El movimiento de vehículos por vía marítima en tráfico de altura registró una disminución de 4.9% durante enero-julio de 2026 frente al mismo periodo de 2025, al pasar de 1,214,460 a 1,155,496 unidades, de acuerdo con la Secretaria de Marina.

Por tipo de operación, las importaciones representaron 524,313 unidades en 2026, frente a 550,259 unidades en 2025. En tanto, las exportaciones sumaron 631,183 unidades, contra 664,201 unidades registradas un año antes. En conjunto, ambos flujos determinaron la reducción de 58,964 vehículos en el periodo analizado.

Pacífico concentra 465,236 unidades

En el litoral Pacífico se movilizaron 465,236 vehículos durante los primeros siete meses de 2026, frente a 507,433 unidades en el mismo periodo de 2025, lo que representó una variación de -8.3%.

Las importaciones por este litoral pasaron de 394,328 a 355,844 unidades, mientras que las exportaciones disminuyeron de 113,105 a 109,392 vehículos.

Lázaro Cárdenas, Michoacán, concentró el mayor volumen del litoral Pacífico, con un total de 378,347 unidades en 2026, frente a 407,897 en 2025, equivalente a una variación de -7.2%. El puerto registró 268,955 importaciones, contra 295,292 un año antes, y 109,392 exportaciones, frente a 112,605 en 2025.

Mazatlán, Sinaloa, movilizó 83,889 unidades, 15.0% menos que las 98,636 del año anterior. Sus importaciones descendieron de 98,136 a 83,889 unidades, mientras que las exportaciones pasaron de 500 a cero.

Salina Cruz, Oaxaca, presentó el mayor crecimiento porcentual del litoral, con 3,000 unidades en 2026 frente a 900 en 2025, un incremento de 233.3%. Todas las unidades correspondieron a importaciones, que aumentaron de 900 a 3,000.

Golfo-Caribe suma 690,260 vehículos

El litoral Golfo-Caribe movilizó 690,260 vehículos entre enero y julio de 2026, frente a 707,027 unidades en 2025, una reducción de 2.4%.

Las importaciones aumentaron de 155,931 a 168,469 unidades, mientras que las exportaciones disminuyeron de 551,096 a 521,791 vehículos.

Veracruz, Veracruz, fue el principal punto de movimiento del litoral, con 435,539 unidades en 2026, frente a 417,245 en 2025, un crecimiento de 4.4%. Sus importaciones pasaron de 148,524 a 164,247 vehículos y sus exportaciones de 268,721 a 271,292.

Altamira, Tamaulipas, registró 231,439 unidades, contra 268,638 en 2025, una variación de -13.8%. Las importaciones bajaron de 7,407 a 4,222 y las exportaciones de 261,231 a 227,217.

Tuxpan, Veracruz, movilizó 20,282 vehículos, frente a 20,244 en 2025, con una variación de 0.2%. Las exportaciones pasaron de 20,244 a 20,282 unidades.

Coatzacoalcos, Veracruz, registró 3,000 unidades en 2026, contra 900 en 2025, un incremento de 233.3%; todas correspondieron a exportaciones.

En términos generales, los datos muestran una reducción de 4.9% en el movimiento marítimo de vehículos durante enero-julio de 2026. El litoral Pacífico presentó una caída de 8.3%, mientras que el Golfo-Caribe registró una disminución de 2.4%, con comportamientos diferenciados entre puertos tanto en operaciones de importación como de exportación.