En el evento Automotive Connection Potosí 2025, directivos de PHINIA, Lear, Martinrea y Musashi compartieron desde San Luis Potosí su visión global sobre los factores que definirán la competitividad automotriz en los próximos años.
Automotive Connection Potosí 2025 arrancó con más de 100 empresas compradoras, 1,000 citas de negocio y la participación de líderes como BMW, GM y Stellantis, consolidando a SLP como eje clave de proveeduría en Norteamérica.
Chesisa inauguró el primero de seis parques industriales en Tultitlán, Estado de México, que tendrán una inversión total de 3,500 millones de pesos y la creación de más de 2,800 empleos, fortaleciendo el crecimiento industrial de la región.
La movilidad eléctrica avanza con fuerza. Expertos de S&P Global Mobility destacaron que las nuevas tecnologías en baterías y el crecimiento de los vehículos eléctricos están transformando la industria automotriz y acelerando la transición energética mundial.
Inició Expo Transporte ANPACT 2025 en Guadalajara, el mayor foro del autotransporte en América. Con 660 marcas de 15 países y 60 mil visitantes, destaca la innovación, la descarbonización y el liderazgo de México en producción y exportación de vehículos pesados.
Expertos en ITM 2025 coincidieron en que la inteligencia artificial impulsa una nueva revolución digital. Destacaron que el reto de México no es tecnológico sino cultural y que la innovación debe basarse en educación, colaboración y mentalidad digital.
Guanajuato refuerza su liderazgo económico con un plan basado en datos para enfrentar futuros retos comerciales y potenciar el nearshoring.
Safran invertirá más de 2,060 millones de pesos en Querétaro para expandir tres plantas aeroespaciales y crear 238 empleos. La inversión consolida la cadena de ensamble de motores, incluye bancos de prueba y refuerza la posición del estado en el sector.
La industria automotriz mexicana muestra señales de debilidad: la producción de vehículos ligeros cayó 3.7% anual en octubre y las exportaciones retrocedieron 1.5%. Aunque las ventas internas crecieron 6%, el avance acumulado del año es marginal, de apenas 0.1%.
Industrial Transformation México 2025 abrió su sexta edición en CDMX, destacando la innovación, la digitalización y la colaboración industrial. Líderes de México y Alemania impulsaron el futuro de la manufactura avanzada y la economía inteligente.
En octubre de 2025, la venta al mayoreo de vehículos pesados cayó 61% con 2,603 unidades, mientras la producción bajó 58.8% a 7,131. En el acumulado enero-octubre, las ventas y producción descendieron 53% y 36.8%, respectivamente.
Isuzu Motors de México recibió el galardón internacional “Triple Estrella”, el máximo reconocimiento de Isuzu Motors Limited por su excelencia en posventa, calidad de servicio, soporte al cliente y gestión de red a nivel global.
El Mazatlán Logistics Center inicia su primera etapa con una inversión total proyectada de más de 24 mil millones de pesos. El desarrollo abarcará 197 hectáreas, generará 25 mil empleos y consolidará a Mazatlán como un polo logístico e industrial clave del país.
El sector manufacturero lideró la demanda de oficinas en Nuevo León, con el 42% de la absorción total, seguido del sector financiero y logístico. Esta tendencia evidencia el efecto del crecimiento industrial y del nearshoring en la región.
La nueva Chevrolet Tracker 2026 estará disponible en la Red de Distribuidores Chevrolet de la República Mexicana a mediados de noviembre en las versiones LT Automática y Premier.
Automotive Connection Potosí 2025 reunirá a más de 100 empresas compradoras y 100 expositores, más de 1,000 citas B2B, un pabellón “Hecho en México” y una visita exclusiva a BMW para fortalecer la proveeduría automotriz nacional.
