Nuevo León firmó convenios con tres clústeres industriales para impulsar el proyecto “Alianzas Climáticas”, con apoyo de Dinamarca, con el objetivo de reducir emisiones mediante estrategias sectoriales y hojas de ruta para eficiencia energética.
Trump impondrá un arancel del 30% a productos mexicanos desde el 1º de agosto. México ya negocia una alternativa para evitar su implementación y proteger empleos, aunque el impacto económico podría ser significativo.
Honda y Nissan colaborarán en el desarrollo de un sistema operativo común para sus vehículos de próxima generación, que se implementará hacia finales de la década. Buscan estandarizar software para integrar funciones avanzadas en sus futuros modelos.
Volkswagen vendió 4.41 millones de vehículos en el primer semestre de 2025, un alza del 1.3%. El impulso vino de Sudamérica y eléctricos (+47%), mientras que China y EE. UU. registraron caídas. Europa se mantuvo como su mayor mercado.
Ford inició la industria automotriz en el país con tres plantas que heredaron generaciones de sabiduría a los complejos que forman parte de la huella industrial de Ford en México en la actualidad.
Por primera vez, el Grupo Volkswagen presentará un variado programa de conferencias -- del 7 al 12 de septiembre – sobre temas actuales de la industria automotriz y tecnológica, que incluirá ponencias y paneles con invitados de alto nivel del mundo empresarial y político.
VEMO obtuvo un financiamiento de $500 millones de pesos a 12 años por parte de BEEL para expandir su red de recarga pública para vehículos eléctricos en México. La red ya cuenta con más de 1,200 conectores y se fortalecerá en zonas estratégicas del país.
Toyota de Norteamérica y sus socios están trabajando de diversas maneras para llegar al mayor número posible de personas afectadas por las inundaciones en Texas.
En junio de 2025, las ventas al mayoreo de vehículos pesados cayeron 66.8%, la producción bajó 35.7% y las exportaciones se redujeron 20.3%. En el primer semestre, las ventas retrocedieron 47.7%, la producción 24.1% y las exportaciones 13.6%.
Estos paros abren la puerta a nuevos modelos, tecnología y proveedores. Representan inversiones en retooling y mantenimiento industrial especializado y más del 80% de las armadoras en México los han realizado en los años recientes.
Meor inició la construcción de HubsPark Tech Campus en Tijuana, su cuarto parque industrial en la ciudad. Con inversión total de 800 MDD, el proyecto abarcará 167 hectáreas en cinco etapas y generará 6,000 empleos directos.
Con más de 100 operadores CNC, se inauguró en Querétaro el primer World Manufacturing Congress, que combina capacitación técnica y networking para impulsar el talento industrial.
El buque BYD Explorer No. 1 arribó al Puerto de Lázaro Cárdenas con 7,117 vehículos desde China. Es el segundo en 2025 y BYD ya representa el 11% de las importaciones en la TEA. La marca planea vender 80,000 unidades en México este año, el doble que en 2024.
La falta de reporte de ventas por parte de marcas como Tesla, BYD, GAC y Geely distorsiona la percepción del mercado automotriz mexicano. Esta omisión estadística impide una lectura precisa del mercado y otorga ventajas a quienes no reportan, al contar con información que otros actores no tienen.
Mazda lanza Mazda Kokoro, su mayor inversión social en México, con donativos por cada auto vendido o servicio realizado. Busca beneficiar a 159,954 niños y 639,816 familias, con apoyo de distribuidores y socios como Techo México y Juguetón.
Río South Texas y Tamaulipas impulsan un clúster automotriz binacional para fortalecer la industria. La iniciativa busca crear un ecosistema regional con enfoque en innovación y competitividad.
