"Las tarifas de los metales nos sacaron cerca de un billón de dólares en ganancias, y la ironía es que hoy en día somos fuente de la mayoría en Estados Unidos", dijo Hackett en una entrevista en Bloomberg Television. "Si continúa más tiempo, habrá más daño". Un acuerdo es inminente en un nuevo Acuerdo de Libre Comercio de América del Norte, Hackett dijo más tarde durante el Foro de Negocios Globales de Bloomberg 2018. "Creo que habrá noticias de que el TLCAN se cerrará pronto", dijo Hackett. "Europa y América del Norte están haciendo un progreso tremendo en lo que respecta a las discusiones sobre vehículos y ahora tenemos que tratar con China". FOTO ESPECIAL Ford y otros fabricantes de automóviles se han opuesto al uso de tarifas por parte del presidente y las represalias que provocan. El mes pasado, Jim Farley, presidente de mercados globales de Ford, describió los aranceles de Trump sobre el acero y el aluminio como un "viento importante para nosotros". Unas semanas más tarde, el segundo mayor fabricante de automóviles canceló los planes para importar el crossover Focus Active de China, citando las tarifas de Trump para vehículos. "Lo que estamos instando a nuestra administración a hacer, donde estamos en China y en Europa, decimos que debe llegar a un acuerdo rápidamente", dijo Hackett, quien agregó que los problemas comerciales son "prioritarios" para él. Hackett dijo que las disputas comerciales están paralizando los negocios estadounidenses. Fuente: Cluster Industrial +