Lázaro Cárdenas, Michoacán, 5 de enero de 2026.- Hutchison Ports LCT concluyó 2025 con un volumen anual de 1.5 millones de TEUs operados en el puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, un desempeño que la ratifica como el principal motor de la carga contenerizada en este recinto del Pacífico mexicano.
El resultado se da en un contexto de crecimiento general del puerto. Cifras de la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) Lázaro Cárdenas apuntan a que el movimiento total de contenedores rondará los 2.6 millones de TEUs al cierre del año, lo que representa un avance de 10% frente al periodo anterior. Dentro de ese volumen, la terminal de Hutchison Ports concentra la mayor parte de la operación.
El registro anual se alcanzó con la llegada del buque CMA CGM CEDRUS, un arribo que marcó el cierre simbólico del ejercicio. Para la administración de LCT, mantener este nivel por segundo año consecutivo va más allá de un indicador operativo. Alfredo Huesca Sánchez, gerente general de la terminal, afirmó que el volumen alcanzado confirma la madurez de una operación enfocada en eficiencia, confiabilidad y crecimiento sostenido.
El directivo señaló que este desempeño refuerza el papel de la terminal dentro del sistema portuario nacional y su vínculo con el comercio exterior. En ese sentido, destacó que la estrategia de LCT continuará centrada en innovación, inversión y mejora continua de sus procesos, con el objetivo de acompañar el crecimiento de sus clientes y fortalecer la competitividad del puerto en rutas comerciales de alto volumen.
En términos de infraestructura, la terminal avanza en la Fase III de su plan de expansión. Esta etapa incorpora 28 hectáreas adicionales de área operativa y 345 metros de muelle. Con la conclusión del proyecto en 2025, LCT contará con 1,278 metros lineales de muelle y una superficie total de 104 hectáreas, ampliando su capacidad para atender mayores flujos de carga.
El desempeño de Lázaro Cárdenas también se refleja en el movimiento total de mercancías. ASIPONA prevé que el puerto supere los 33 millones de toneladas al cierre del año, lo que implica un crecimiento de 6% respecto a 2024 y mantiene al recinto como uno de los nodos estratégicos del sistema portuario mexicano.
En el plano ambiental, Hutchison Ports LCT se mantiene alineada con la estrategia Net Zero de Hutchison Ports México, bajo la dirección de Jorge Magno Lecona. El plan contempla una reducción de 54.6% en las emisiones absolutas de gases de efecto invernadero hacia 2033 y el objetivo de alcanzar emisiones netas cero en toda la cadena de valor para 2050.
Con estos resultados, Hutchison Ports LCT consolida su papel como una plataforma clave para la conectividad marítima del Pacífico mexicano y refuerza su posicionamiento como referente de eficiencia operativa y planeación de largo plazo dentro del sistema portuario nacional.
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