Alejandro Rangel Segovia, secretario general del Sindicato de Trabajadores de la Industria Metal Mecánica y encargado de negociar los contratos colectivos de Honda, dijo que la empresa está lista para volver a retomar producción: 'Lo que paró fue el armado de carros y motores, pero no la fabricación de transmisiones, esa área sigue operando con ajustes diferentes'.
En Honda de Celaya trabajan alrededor de 3 mil personas sindicalizadas, a los cuales se les informó que se presentaran a trabajar el 5 de abril, luego de que la empresa tuviera que parar su producción en sus plantas de Canadá, Estados Unidos y México, debido al faltante de semiconductores.
Durante los 10 días que duró el paro de labores de Honda, las y los trabajadores del área de producción de vehículos y motores recibieron un 85% de su sueldo durante ocho días, mientras que dos días fueron tomados como vacaciones, en tanto que el pago de sus prestaciones se hizo al 100%.
Honda lleva dos paros técnicos, el primero ocurrido a mediados de febrero, luego de la escasez de gas natural en el país, mientras que el segundo fue a mediados de marzo por fallas en la proveeduría de la armadora.
Honda retoma su producción en Guanajuato
Más reciente
Sector automotriz aporta 4,505.1 MDD a exportaciones de San Luis Potosí
San Luis Potosí registró 99.9% de participación manufacturera en sus exportaciones del primer trimestre de 2026, ubicándose en primer lugar nacional. La industria automotriz aportó 4 mil 505.1 mdd del total exportado.
Análisis: T-MEC entra en revisión anual y la cadena automotriz de Norteamérica enfrenta una década de incertidumbre regulatoria
Analizamos cómo la revisión anual del T-MEC cambia la certidumbre para la cadena automotriz de Norteamérica, elevando presión sobre reglas de origen, aranceles, inversión, proveeduría y contenido regional.
Cluster Industrial B2B presenta el Mapeo de Electromovilidad en México 2026
Cluster Industrial B2B presenta el Mapeo de Electromovilidad en México 2026, con 495 empresas identificadas en 25 estados, además de datos sobre producción, ventas, inversiones y estados líderes en proveeduría de vehículos eléctricos.
Estados Unidos propone revisar cada año el T-MEC y cambia el rumbo comercial de Norteamérica
Estados Unidos propuso revisar anualmente el T-MEC en lugar de extenderlo por 16 años, manteniendo vigente el acuerdo hasta 2036. La medida abre negociaciones sobre reglas comerciales clave para la industria automotriz y las cadenas de suministro.