La producción de volumen en la nueva instalación comenzará en abril. Se espera que la planta de más de 9 mil metros cuadrados tenga más de 200 empleados cuando la capacidad de producción llegue a 8 mil 500 unidades por día en 2020. "Estamos estableciendo la producción en América del Norte para satisfacer las necesidades de nuestros clientes automotrices en la región del TLCAN", dijo Dennis Berry, presidente de la región de las Américas de la compañía. "Nuestro objetivo es no solo respaldar el negocio existente, sino también crecer orgánicamente en las líneas de clientes y segmentos de vehículos industriales", informó Berry. La planta de Querétaro es la primera instalación de fabricación norteamericana de Chassis Brakes International. Berry señaló que la compañía planea duplicar el tamaño de la planta durante los próximos cinco o seis años y que está en busca de sitios de producción adicionales para apoyar el crecimiento de las ventas en la región del TLCAN. Chassis Brakes International es uno de los mayores fabricantes del mundo de soluciones de frenado automotriz. La compañía produce frenos de disco, frenos de tambor, frenos de estacionamiento electromecánicos y rotores para vehículos de pasajeros y vehículos comerciales ligeros. La cartera de clientes de la compañía incluye a todos los principales fabricantes de automóviles del mundo en Europa, así como a los principales fabricantes de automóviles en la región de Asia-Pacífico y América del Norte. PSA Peugeot-Citroën, Toyota, Ford, Daimler, Renault, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) y BMW están entre la lista de clientes de la compañía. INVERSIÓN EN MÉXICO La compañía de origen neerlandés invirtió en su llegada a México mil 342 millones de pesos en la construcción y equipamiento de su planta que se encuentra en el Parque Industrial Finsa II, en el municipio de El Marqués, en Querétaro. Con operaciones en Europa, Asia, Sudáfrica, América del Norte y América del Sur, el grupo emplea actualmente a alrededor de cinco mil 500 personas en 16 países, a través de 13 centros de fabricación, 10 centros de ingeniería y diversas oficinas de ventas. FUENTE: CLUSTER INDUSTRIAL +
Chassis brakes international comenzará producción en región nafta
Más reciente
Mazda renovará la CX-3 y refuerza su apuesta en el segmento SUV compacto
Mazda confirmó una nueva generación de la CX-3, modelo que llegará como versión 2028 con opciones electrificadas. La SUV, producida actualmente en Salamanca, Guanajuato, seguirá siendo clave para la marca en mercados como México y Asia-Pacífico.
Honda suma 13,554 ventas en 2026; HR-V destaca con sólido abril 2026
Honda de México reportó un crecimiento de 4.9% en ventas durante 2026, con 13,554 unidades acumuladas. En abril, la HR-V lideró las ventas de la marca con 622 unidades, seguida por CR-V con 598, consolidando el buen desempeño de la firma en México.
Guanajuato impulsa 12 proyectos energéticos por más de 1,821 MDD
Guanajuato fortalece su estrategia energética con 12 proyectos eléctricos que sumarían más de 1,692 MW y una inversión superior a 1,821 MDD. El estado busca garantizar suministro confiable, atraer inversiones y elevar su competitividad industrial.
La construcción en México deja de improvisar: así evoluciona hacia una ejecución más inteligente y conectada
La construcción en México evoluciona hacia modelos más digitales y anticipados para enfrentar proyectos cada vez más complejos. Herramientas como Tekla permiten reducir errores, mejorar coordinación y elevar la productividad en obra hasta en 30%.