San Luis Potosí, México. BMW Group anunció que su planta de San Luis Potosí iniciará en agosto de 2026 la producción de una nueva versión del BMW M2 equipada con el sistema de tracción total M xDrive, ampliando la oferta de este deportivo compacto de altas prestaciones y reforzando el papel de México como centro de manufactura para mercados internacionales.

La nueva variante del modelo será fabricada en la planta mexicana, que concentra la producción global de la línea M2, y estará destinada principalmente a los mercados de China, Alemania y Estados Unidos. El inicio de producción está previsto para finales del verano, como parte de la estrategia de la automotriz alemana para fortalecer su portafolio de vehículos de alto desempeño.

El principal cambio en esta versión es la incorporación del sistema de tracción total M xDrive, una tecnología diseñada para distribuir la potencia entre los ejes delantero y trasero de acuerdo con las condiciones de conducción. El sistema trabaja en conjunto con un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros que desarrolla 353 kW (480 caballos de fuerza) y que integra la tecnología BMW M TwinPower Turbo.

De acuerdo con la compañía, el sistema M xDrive utiliza un embrague multidisco controlado electrónicamente en la caja de transferencia para gestionar de forma variable y continua la distribución de potencia entre las ruedas delanteras y traseras. En condiciones normales, la potencia se transmite exclusivamente al eje posterior, mientras que el eje delantero entra en funcionamiento únicamente cuando las ruedas traseras alcanzan sus límites de adherencia.

La tecnología también opera en coordinación con el diferencial activo M, el control de tracción específico M y el sistema de Control Dinámico de Estabilidad (DSC), ajustando constantemente el comportamiento del vehículo para optimizar la tracción y mantener las características dinámicas propias de un modelo de propulsión trasera.

BMW destacó que esta configuración permite mejorar aspectos como la agilidad, el dinamismo, la estabilidad direccional y la aceleración del vehículo. Asimismo, los conductores podrán personalizar la respuesta dinámica del automóvil mediante el menú M Setup, que ofrece distintos modos de conducción.

Entre las configuraciones disponibles sobresale el modo 2WD, que mantiene únicamente la propulsión trasera con el DSC desactivado, una opción orientada a quienes buscan una experiencia de manejo más cercana a la conducción deportiva tradicional.

Además del nuevo sistema de tracción, el BMW M2 incorporará la tecnología BMW M Ignite, basada en un sistema de combustión por precámara patentado. La planta de San Luis Potosí será responsable no solo del ensamblaje del vehículo, sino también de la integración de esta innovación tecnológica en el proceso de fabricación.

En materia de eficiencia, el nuevo BMW M2 con M xDrive registra un consumo combinado de entre 10.4 y 10.3 litros por cada 100 kilómetros, mientras que sus emisiones de dióxido de carbono se sitúan entre 235 y 233 gramos por kilómetro, de acuerdo con el ciclo de pruebas WLTP.

La decisión de producir esta nueva versión del M2 en México refuerza la relevancia de la planta de San Luis Potosí dentro de la red global de manufactura de BMW. Asimismo, posiciona al país como una plataforma estratégica para la exportación de vehículos de alto valor agregado hacia algunos de los mercados más importantes para la marca, consolidando su participación en la cadena de suministro automotriz internacional.