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Durante el primer año del segundo mandato de Donald Trump, las decisiones arancelarias y las tensiones con la FED marcaron el rumbo económico de EE.UU. La inflación cerró en 2.7% y el PIB creció 2.2% en 2025; al mismo tiempo, el dólar se depreció frente al euro y el peso mexicano se apreció 14.2%.
American Axle Manufacturing ahora es Dauch Corporation. El cambio acompaña su fusión con Dowlais y refleja una nueva visión estratégica global.
Aguascalientes cerró 2025 como segundo productor nacional de vehículos ligeros con 594,717 unidades. Con tres plantas clave, alta integración exportadora y la expansión de Nissan A1 hacia pickups, el estado inicia una nueva etapa de mayor valor y sofisticación industrial.
Ford negocia ampliar con BYD el suministro de baterías para modelos híbridos fuera de EE.UU., alineado con su nuevo enfoque global hacia trenes motrices duales y enchufables.
Con más de cuatro décadas de operación, la planta de Forvia Clarion Electronics en San Juan del Río, Querétaro, ha recibido por más de 30 años consecutivos el distintivo Q1 de Ford, consolidando su liderazgo en sistemas electrónicos automotrices.
Guanajuato cerró 2025 como el mayor productor de vehículos ligeros de México con 877,463 unidades y 22.1% del total nacional. Toyota lideró el crecimiento y los modelos híbridos ganaron peso en el Bajío.
El Informe Global de Riesgos 2026 del Foro Económico Mundial advierte un panorama cada vez más inestable: 50% de los expertos anticipa turbulencia económica y geopolítica en los próximos dos años, mientras crecen el proteccionismo, la confrontación geoeconómica y los riesgos tecnológicos.
Stellantis inició en diciembre la producción del Jeep Cherokee híbrido y del Recon totalmente eléctrico en Toluca, tras una inversión de $1,600 MDD. La planta se reactiva con nuevas oportunidades para la cadena de suministro automotriz.
Con 2.85 millones de unidades vendidas, General Motors lideró el mercado automotriz de EE.UU. en 2025, impulsada por pickups, SUVs y su crecimiento del 48% en vehículos eléctricos. Chevrolet, GMC, Cadillac y Buick registraron récords históricos.
En el sector energético, la transición hacia energías limpias ha venido creciendo en los últimos años y este 2026 no será la excepción, pues cada vez nos acercamos más a los objetivos globales de 2030.
Mitsubishi Motors de México reportó un cierre de año 2025 histórico, con 27,994 unidades comercializadas, un 13% arriba comparado con 2024, siendo el mejor año en ventas de la marca en el país.
Valeo y Seeing Machines presentarán en CES 2026 sus Soluciones Conjuntas de Monitoreo en Cabina, una plataforma avanzada de detección interior basada en inteligencia artificial que integra monitoreo de conductor y ocupantes, seguimiento de la mirada y nuevas funciones de seguridad.
La marca se mantuvo en 2025 como el mayor exportador automotriz de China, logrando avances históricos en electrificación, calidad y expansión global.
En 2026, la cadena de suministro automotriz de Norteamérica enfrentará una etapa crítica: revisión del T-MEC, nuevos aranceles, tensiones globales y desafíos logísticos. Estas 10 predicciones exploran tendencias clave en inversión, talento, sostenibilidad e infraestructura.
La función “Reducción Activa de Ruido” para el chasis es una solución innovadora basada únicamente en software que reduce significativamente el ruido de los neumáticos en el interior del vehículo, sin requerir hardware adicional.
La iniciativa busca fortalecer la conectividad y calidad de vida en ocho comunidades cercanas a Guanajuato Puerto Interior, integrando esfuerzos de empresas, gobierno y sociedad bajo el programa COMUNDIMAX.
