Monterrey, Nuevo León, 19 de agosto de 2026.– Volvo inició la exportación de camiones de carga producidos en su planta de Ciénega de Flores, Nuevo León, a través de la Aduana Colombia-Laredo, utilizando la nueva carretera La Gloria-Colombia como ruta logística hacia la frontera con Texas.
La operación fue informada por Marco González, secretario de Desarrollo Regional y Agropecuario, y director general honorario de la Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza de Nuevo León (CODEFRONT), quien destacó que se trata de un momento relevante para el estado y para la consolidación de su infraestructura logística.
“Este miércoles 19 de agosto, vivimos un momento histórico para Nuevo León”, expuso. “Hablamos de que los primeros vehículos de carga construidos en la planta de Volvo en nuestro estado serán exportados”.
El primer embarque está integrado por cuatro tractocamiones Volvo VNR 300, modelo tipo cabina diurna o day cab, equipados con radio de giro optimizado, motores diésel de alto rendimiento de hasta 455 HP, transmisión automatizada y una estructura ligera enfocada en maniobrabilidad y seguridad.
Las unidades tienen como destino las ciudades de Ottawa y Kingston, en Canadá, y circularán por Estados Unidos tras cruzar la frontera Nuevo León-Texas. De acuerdo con el programa actual, los tractocamiones arribarán este mismo día a los patios de MEXLOG, ubicados en terrenos de la Aduana Colombia-Laredo, para cruzar hacia Estados Unidos este jueves.
La Gloria-Colombia, ruta elegida por rapidez y seguridad
Marco González señaló que Volvo y MEXLOG, empresa mexicana de transporte y logística especializada en el traslado terrestre de vehículos pesados y automóviles, eligieron la nueva carretera La Gloria-Colombia y la Aduana Colombia-Laredo por sus ventajas logísticas.
“Y como ruta eligieron la nueva carretera La Gloria-Colombia… ¡sin salir de Nuevo León!”, recalcó. “Volvo y MEXLOG, empresa que traslada estas unidades, eligieron nuestra carretera y nuestra aduana… ¡porque somos los más rápidos y seguros en toda la frontera México-Estados Unidos!”.
El funcionario agregó que el flujo de exportación crecerá de forma paulatina y que la producción de Volvo en Nuevo León tendrá en esta ruta una salida estratégica hacia Norteamérica.
“Volvo, por convicción propia y por recomendación de MEXLOG, dirigirá toda su exportación hacia Norteamérica, derivada de su producción en Nuevo León, a través de nuestra frontera con Texas”, subrayó Marco González.
También destacó que, bajo la administración del gobernador Samuel García, Nuevo León se consolida como un estado conectado para el turismo y el comercio internacional.
Volvo consolida su apuesta industrial en Nuevo León
La relación entre Volvo y Nuevo León comenzó a fortalecerse en 2024, cuando la empresa sueca anunció oficialmente la selección de Ciénega de Flores como sede para su nueva planta de manufactura de camiones pesados para América del Norte.
La inversión inicial fue estimada en 700 millones de dólares, convirtiéndose en una de las apuestas industriales más importantes del año para la entidad. En octubre de 2024 inició formalmente la construcción de la planta, concebida para ensamblar vehículos pesados de las marcas Volvo Trucks y Mack Trucks.
Posteriormente, en abril de 2025, durante una reunión entre directivos del corporativo en Suecia y autoridades de Nuevo León, se confirmó la ampliación del proyecto a 1,000 millones de dólares, convirtiéndose en la mayor inversión industrial de Volvo Group a nivel global para producción de tractocamiones.
La planta de Ciénega de Flores fue proyectada para iniciar operaciones en el verano de 2026, con una generación estimada de entre 2,000 y 2,500 empleos directos, además de miles de empleos indirectos vinculados a proveedores, servicios logísticos, manufactura avanzada, mantenimiento, ingeniería y soporte operativo.
Nuevo León fortalece su corredor de vehículos comerciales
El inicio de exportaciones de Volvo desde Nuevo León representa un avance relevante en la integración logística de la planta con el mercado norteamericano. Para la cadena de suministro, el movimiento confirma la importancia de la entidad no solo como destino de inversión manufacturera, sino como plataforma de salida para vehículos comerciales hacia Estados Unidos y Canadá.
La operación también refuerza el papel de la Aduana Colombia-Laredo y de la carretera La Gloria-Colombia dentro de la estrategia logística del estado, especialmente para empresas que requieren cruces fronterizos competitivos, seguros y conectados con rutas industriales.
La presencia de Volvo se suma al fortalecimiento del ecosistema de vehículos pesados en Nuevo León, donde también convergen inversiones y operaciones de empresas como Scania e International, vinculadas a la manufactura, venta y servicios para transporte comercial.
En un contexto de relocalización productiva, crecimiento del comercio regional y mayor exigencia logística, la producción y exportación de camiones Volvo desde Ciénega de Flores confirma la posición de Nuevo León como uno de los nodos estratégicos de Norteamérica para la industria de vehículos comerciales.
