DETROIT, 9 de abril.— Volkswagen anunció que pondrá fin este mes a la producción de su SUV eléctrico ID.4 en la planta de Chattanooga, Tennessee, en un movimiento que refleja el entorno adverso que enfrenta actualmente el mercado de vehículos eléctricos en Estados Unidos.

La decisión se da en un contexto en el que diversas automotrices han optado por reducir o cancelar sus planes de արտադրación de vehículos eléctricos, luego de que el gobierno federal eliminara el año pasado el crédito fiscal de 7,500 dólares destinado a incentivar la compra de este tipo de unidades. Este ajuste en la política pública ha impactado directamente la demanda, generando un entorno más complejo para los fabricantes.

Como parte de su reconfiguración operativa, la compañía alemana redirigirá la capacidad productiva de su planta en Chattanooga hacia modelos de combustión interna con mayor volumen de ventas, específicamente los SUVs Atlas y Atlas Cross Sport. Esta decisión apunta a fortalecer su presencia en segmentos que mantienen una demanda más estable dentro del mercado estadounidense.

En paralelo, la empresa confirmó que iniciará durante el verano la producción de una versión rediseñada del Atlas, un SUV mediano cuya comercialización está prevista para 2027. Este lanzamiento forma parte de la estrategia de producto de la firma para mantener competitividad en el mercado norteamericano, donde los vehículos utilitarios deportivos continúan siendo una categoría clave.

En cuanto al futuro de su portafolio eléctrico, la automotriz indicó que tiene contemplada una nueva versión del ID.4 para el mercado de Norteamérica. Sin embargo, no proporcionó detalles sobre el calendario de lanzamiento, lo que sugiere cautela en la planificación de nuevos modelos eléctricos en la región.

Mientras tanto, el inventario actual del ID.4 se mantendría disponible en el mercado hasta 2027, lo que permitirá a la marca continuar atendiendo la demanda existente sin necesidad de producción adicional en el corto plazo.

Los resultados comerciales recientes del modelo reflejan el entorno desafiante. Durante el cuarto trimestre de 2025, las ventas del ID.4 registraron una caída interanual del 62%, evidenciando una desaceleración significativa en la adopción de este vehículo en Estados Unidos.

A pesar de este ajuste, Volkswagen mantendrá en su portafolio estadounidense la van eléctrica ID. Buzz, lo que indica que la compañía no abandona por completo su estrategia de electrificación, aunque sí está recalibrando su ritmo y enfoque en función de las condiciones del mercado.

La decisión de detener la producción del ID.4 en Tennessee subraya la presión que enfrentan los fabricantes ante cambios en incentivos gubernamentales y en la dinámica de la demanda, en un momento clave para la transición hacia la movilidad eléctrica en Estados Unidos.

Con información de Reuters