Aguascalientes, México -. Los tractocamiones eléctricos Q3MA ofrecen una capacidad de carga útil de 40 toneladas y tienen una autonomía de 320 kilómetros a plena carga, lo que los convierte en una opción viable y eficiente para el transporte de mercancías a larga distancia. Además, se destacan por su capacidad para reducir en un 25% el tiempo de recarga eléctrica, lo que optimiza la operatividad y minimiza los tiempos de inactividad. Gracias a su innovador diseño, estos vehículos cuentan con dos motores acoplados al diferencial, los cuales actúan como frenos electromagnéticos, disminuyendo el desgaste de las balatas y otros componentes relacionados con el frenado.

El principal objetivo de esta iniciativa es reducir las emisiones de CO2 y promover prácticas más sostenibles en el sector del transporte de carga. Transportes Marva, comprometida con los principios ambientales, sociales y de gobierno corporativo (ESG), busca avanzar hacia una flota vehicular más amigable con el medio ambiente y mejorar la seguridad en las carreteras.

La elección de Nissan Mexicana como socio estratégico se debe a su posición destacada como uno de los principales fabricantes de vehículos en México. Durante más de 15 años consecutivos, Nissan ha liderado las ventas a nivel nacional y cuenta con plantas de ensamblaje estratégicamente ubicadas en los nodos logísticos clave del país.

Miguel Ángel Martínez Millán, CEO de Transportes Marva, se enorgullece de liderar este importante paso en el mercado al ser pioneros en soluciones de vehículos de carga pesada 100% eléctricos. Martínez Millán resalta que la renovación de la flota no solo contribuirá a la seguridad vial, sino que también mejorará la competitividad de la cadena logística.

Transportes Marva elogia la determinación de Nissan Mexicana de formar parte de un ecosistema sustentable y trabajar en conjunto para implementar soluciones logísticas basadas en la electromovilidad.

Durante la ceremonia de entrega de las unidades, Iván Dávila, Director de Logística de Nissan Mexicana, subrayó la importancia de este hito en la industria de la electromovilidad en México y el precedente que establece para otros actores del sector. Dávila también celebró el hecho de que Nissan Mexicana sea la primera empresa en tener a una mujer operando un tractocamión eléctrico en la región, demostrando el compromiso con la inclusión y la equidad de género.

Estas acciones forman parte de la primera fase de un ambicioso proyecto en el que Transportes Marva busca migrar gradualmente su flota completa hacia vehículos eléctricos en los próximos tres años. Esta transición hacia la electromovilidad se ha visto respaldada por la inauguración del primer hub de recarga para vehículos pesados eléctricos en América Latina, en colaboración con BY Delectrico y Element Fleet Management. Esta moderna instalación, ubicada en Tultitlán, Estado de México, cuenta con una capacidad de dos megavatios y diez cargadores duales tipo CCS1 de 130 kW cada uno, lo que permite cargar simultáneamente hasta 20 tractocamiones.

Con la implementación de estos tractocamiones eléctricos, Transportes Marva y Nissan Mexicana están liderando el camino hacia un futuro más limpio y sostenible en el sector del transporte pesado. Esta alianza demuestra su compromiso compartido con la reducción de la huella ambiental y la construcción de un entorno más amigable con el medio ambiente.

Con información de Revista Transportes y Turismo