Compartir tecnologías y experiencias entre automotrices permite reducir costos y ampliar las oportunidades de mercado. Es por ello que Toyota y Suzuki tienen una larga historia de colaboraciones.

La más reciente de ellas está enfocada al desarrollo de vehículos híbridos y la introducción de modelos a mercados emergentes que habían sido ignorados previamente.

La semana pasada, ambas compañías anunciaron que comenzarían a compartir el sistema THS (Toyota Hybrid System) que ha sido mundialmente exitoso para Toyota y lo ha convertido en el mayor vendedor de automóviles híbridos del mundo.

Suzuki quiere entrar de lleno a este mercado, en el que actualmente tiene pocos modelos y un sistema de hibridación a medias, que solo asiste al motor de combustión por momentos.

Por su parte, Suzuki cuenta con algo que a Toyota le interesa de sobremanera, algunos ejemplos de motores nafteros y sobre todo la experiencia de éxito de Suzuki en mercados donde Toyota no la ha tenido fácil, como India y África, donde planea posicionar sus modelos de segmento B-SUV.

En sus respectivos comunicados, Akio Toyoda, CEO de Toyota, y Osamu Suzuki, CEO de Suzuki; se mostraron agradecidos por la mutua confianza y confiados en que esta nueva colaboración les dará las ventajas competitivas necesarias para la transición energética que vivimos.