Después de seis meses de negociaciones con distintos estados indios, Tesla ha decidido construir su próxima Gigafactory en Karnataka, mayor estado del sur de India y el sexto más grande de todo el país, con más de 1,390 millones de habitantes, así lo dio a conocer el primer ministro Bookanakere Siddalingappa Yediyurappa. Pero ¿por qué Elon Musk tomó esta decisión?
Tras haber inaugurado la fábrica en China a finales de 2019; la construcción de la Giga Berlín en Alemania; y de la nueva planta en Austin,Texas, Elon Musk tenía que elegir un nuevo mercado para expandir su marca, por lo que India parecía la razón más obvia al ser el segundo país más poblado del mundo por detrás de China y el quinto mercado automovilístico, considerando que ya tiene plantas en Estados Unidos y China, los dos primeros.
Gracias a que las clases medias y clases ricas, están creciendo en India, el país se convierte en lugar con un enorme potencial de crecimiento para el mercado automovilístico interno. Y si bien India no destaca por la adopción de vehículos eléctricos, la nación ha introducido programas de ayuda para acelerar la compra de vehículos eléctricos y para la instalación de puntos de recarga.
Por lo que podemos ver, Elon Musk ha elegido un mercado en crecimiento para expandirse y ayudarlo a ello. Está previsto que comience a vender sus coches eléctricos (importados) en la primera mitad de 2021, pero los plazos para la construcción de su nueva Gigafactory todavía se desconocen.
Tesla planea cambiar la electromovilidad de la India
Más reciente
Crece adquisición de equipos industriales nuevos, mientras Pymes optan por el Retrofit
La manufactura mexicana acelera la modernización de maquinaria impulsada por el nearshoring y la competitividad global. Aunque crece la inversión en equipos y tecnologías como IoT e IA, el mantenimiento predictivo aún tiene baja adopción frente a estándares internacionales.
Bajaj MotoDrive invertirá 145 MDD en planta de motocicletas en el Valle de Toluca
Bajaj MotoDrive anunció una inversión de 145 millones de dólares para construir una planta armadora de motocicletas en el Valle de Toluca. La instalación tendrá capacidad cercana a 500 mil unidades al año y generará 2,500 empleos directos y hasta 6,000 indirectos.
JETOUR SOUEAST abre sede en Santa Fe y proyecta expansión en México a cinco años
JETOUR SOUEAST inauguró su nueva sede corporativa en Santa Fe, desde donde dirigirá sus estrategias comerciales, posventa y relación con distribuidores en México. A casi un año de su llegada, la marca refuerza su presencia y proyecta crecimiento en el país a cinco años.
CIAL Insights: Riesgos industriales, señales mixtas para la economía mexicana
Un análisis de CIAL Dun & Bradstreet revela que la mayoría de las industrias en México cerró 2025 con riesgo medio. Construcción especializada y tecnología muestran dinamismo, mientras textiles y metalurgia enfrentan mayores presiones crediticias y de liquidez.