El 2022 está por terminar y la industria automotriz mexicana continua en recuperación tras la pandemia de la COVID-19, la escasez de semiconductores, los problemas logísticos derivados de los contenedores y la aceleración de la electromovilidad. Para hacerle frente a estos percances la atracción de inversión extranjera en México ha sido la herramienta más importante para desarrollar al sector e impulsar la movilidad.
A continuación, te presentamos 5 acciones que deberán ser vigiladas durante 2023 para que este año no sea superado de manera exitosa.
Empleo
De acuerdo con una encuesta realizada por Indeed a tomadores de decisiones de empresas en México, en el último trimestre del año, criptografía y finanzas (41%), ciberseguridad (41%) y desarrollo de software (39%), son algunas de las habilidades duras más difíciles de encontrar, a la hora de buscar al candidato perfecto. La encuesta de Indeed mostró que incluso cuando los profesionales o especialistas en un área determinada buscan un lugar que desafíe sus habilidades, los tomadores de decisiones también son conscientes de que necesitan ofrecer beneficios para retener a esos candidatos. Cuando se les preguntó qué tipo de beneficios ofrecen para cubrir puestos difíciles de cubrir, los responsables de la toma de decisiones resaltaron: salarios competitivos (57%), formación y capacitación para actualizar sus habilidades (50%) y el desarrollo interno (50%), como factores que pueden contribuir a la hora de hacer una oferta.
Es importante contar con el equipo laboral necesario para hacer frente al desarrollo industrial que se vive, ya sea con la aplicación de industria 4.0 o el desarrollo de nuevas áreas para el desarrollo y comercialización de nuevos productos.
Inflación
Según el informe “Cómo los proveedores de automóviles pueden navegar la tormenta perfecta de la industria” de Bain & Company, los márgenes de beneficios de los proveedores automotrices están bajo una presión extrema después de más de dos años de producción intermitente y poca flexibilidad en los precios, por parte las OEM. La volatilidad se ha convertido en la norma frente a los continuos desafíos de la cadena de suministro, los costos récord de materiales y energía que provocan una inflación vertiginosa junto a las crecientes tensiones geopolíticas.
Los proveedores automotrices no tienen más remedio que actuar ahora para transformar sus operaciones para preservar el efectivo en el plazo inmediato y, al mismo tiempo, configurar sus negocios estructuralmente para un crecimiento sostenido y rentable.
Energía
La Asociación Mexicana de Energía (AME) comentó en noviembre de este año que autoridades públicas y el sector privado debían de trabajar en conjunto para tener las condiciones energéticas necesarias para propiciar la inversión en México. Por lo que era indispensable el fortalecimiento de la seguridad energética de manera asequible para la población. AME comentó que el Programa de Desarrollo del Sistema Eléctrico Nacional 2022-2036 (PRODESEN) estima un crecimiento de 2.7% anual de la demanda de energía eléctrica en los próximos 15 años, por lo que es fundamental el crecimiento ordenado del sistema eléctrico.
T-MEC
El requisito del Valor de Contenido Regional (VCR) exige que los vehículos de motor alcancen un umbral definido de contenido norteamericano para ser considerados “originarios” y recibir los beneficios libres de aranceles del T-MEC. Luego de 3 años, se aplicará la norma del contenido regional del 75% pactado en el tratado. Para hacer frente a estos retos, varias empresas de Europa y Asia han decido instalarse en México o ampliar su producción en el país con el fin de abordar al mercado estadounidense. Alcanzando números récords en entidades como Nuevo León, Querétaro y Guanajuato.
Nearshoring
Este fenómeno consiste en la ‘migración’ de los procesos de fabricación, ensamblaje o proveeduría de una organización transnacional al país en el que va a comercializar sus productos, o a una nación cercana a la misma. Esto con el objetivo de facilitar el traslado de las mercancías y reducir así los costos de transportación, además de mitigar los riesgos operativos garantizando la disponibilidad de los productos comercializables. México se ha posicionado como un territorio sumamente atractivo a nivel global para hacer nearshoring.
Si deseas contactar con empresas Tier 1 que están realizando inversiones en México para aumentar su producción y, por ende, buscan proveedores en el país para aumentar su contenido regional, ingresa AQUÍ para estar listo para el 2023 y ser un aliado estratégico de estas empresas.
Retos de la industria automotriz mexicana para 2023
Más reciente
Guanajuato Puerto Interior obtiene el primer lugar en clima laboral entre las dependencias y entidades del Gobierno de la Gente
La Secretaría de la Honestidad reconoció a Guanajuato Puerto Interior por obtener los mejores resultados en la Evaluación de Clima Laboral y Cultura Organizacional 2025. El reconocimiento fue entregado por la Gobernadora Libia Dennise García Muñoz Ledo.
Intersolar Mexico 2026 reunirá a más de 300 expositores y 10 mil profesionales en CDMX
Intersolar Mexico celebrará su séptima edición del 1 al 3 de septiembre en Ciudad de México con más de 300 expositores y 10 mil asistentes. El evento abordará almacenamiento de energía, generación distribuida, innovación y oportunidades de negocio para la transición energética.
DHL Express y Guanajuato impulsarán a las MIPYMES con descuentos logísticos de hasta 80%
DHL Express México y la Secretaría de Economía de Guanajuato firmaron un convenio para fortalecer a MIPYMES, emprendedores y artesanos mediante capacitación, campañas de promoción y descuentos de hasta 80% en envíos internacionales y 60% en nacionales.
Puerto Lázaro Cárdenas fortalece su papel logístico con crecimiento de 21% en carga durante enero-mayo de 2026
El Puerto de Lázaro Cárdenas movilizó 13 millones de toneladas entre enero y mayo de 2026, un crecimiento de 21% anual. Además, manejó 260 mil 359 vehículos y superó 1.14 millones de TEUs, fortaleciendo su papel en la logística y el comercio exterior de México.