Ciudad de México, 22 de octubre de 2026. Entre enero y septiembre de 2026, el movimiento de vehículos por vía marítima en tráfico de altura sumó un millón 566 mil 18 unidades, una disminución de 1.7% respecto al mismo periodo de 2025, cuando se registraron un millón 592 mil 613 unidades, de acuerdo con las cifras del periodo.

El resultado estuvo marcado por el crecimiento de las importaciones, que pasaron de 725 mil 53 unidades en 2025 a 730 mil 854 en 2026, mientras que las exportaciones descendieron de 867 mil 560 a 835 mil 164 unidades. Así, el incremento de 5 mil 801 vehículos importados no compensó la reducción de 32 mil 396 unidades exportadas.

Por litoral, los puertos del Pacífico registraron una caída de 3.2% en el movimiento total, mientras que los del Golfo-Caribe reportaron una disminución de 0.6%. Entre los principales resultados por puerto, Veracruz aumentó su volumen y alcanzó el mayor registro individual del periodo, con 583 mil 304 unidades, seguido de Lázaro Cárdenas, con 531 mil 182.

El Pacífico registra una caída de 3.2%

Entre enero y septiembre, los puertos del Pacífico movilizaron 637 mil 457 vehículos, frente a 658 mil 776 unidades del mismo periodo de 2025. En este litoral, las importaciones bajaron de 511 mil 979 a 502 mil 165 unidades, mientras que las exportaciones disminuyeron de 146 mil 797 a 135 mil 292.

Lázaro Cárdenas, Michoacán, concentró el mayor movimiento del litoral, con 531 mil 182 unidades, una variación negativa de 0.6% frente a las 534 mil 346 registradas un año antes. Sus importaciones aumentaron de 389 mil 313 a 395 mil 890 vehículos; sin embargo, las exportaciones descendieron de 145 mil 33 a 135 mil 292 unidades.

Mazatlán, Sinaloa, registró una disminución de 16.4% en su movimiento total, al pasar de 123 mil 530 unidades en 2025 a 103 mil 275 en 2026. Las importaciones descendieron de 121 mil 766 a 103 mil 275 vehículos, mientras que el registro de exportaciones pasó de mil 764 unidades en 2025 a ninguna en 2026.

En contraste, Salina Cruz, Oaxaca, pasó de 900 unidades importadas en 2025 a 3 mil en 2026, lo que representó un incremento de 233.3% en su movimiento total.

Veracruz impulsa el movimiento en el Golfo-Caribe

Los puertos del Golfo-Caribe sumaron 928 mil 561 vehículos entre enero y septiembre de 2026, frente a 933 mil 837 unidades del mismo periodo del año anterior, una reducción de 0.6%. Las importaciones aumentaron de 213 mil 74 a 228 mil 689 vehículos, mientras que las exportaciones disminuyeron de 720 mil 763 a 699 mil 872 unidades.

Veracruz fue el puerto con el mayor movimiento total registrado durante el periodo y el principal resultado positivo entre los de mayor volumen. Alcanzó 583 mil 304 vehículos, un crecimiento de 5.1% respecto a las 554 mil 957 unidades de 2025. Las importaciones aumentaron de 202 mil 168 a 222 mil 854 vehículos, mientras que las exportaciones avanzaron de 352 mil 789 a 360 mil 450.

Altamira, Tamaulipas, registró una caída de 9.9%, al pasar de 350 mil 25 unidades a 315 mil 457. Sus importaciones bajaron de 7 mil 622 a 5 mil 835 vehículos, mientras que las exportaciones disminuyeron de 342 mil 403 a 309 mil 622 unidades.

En Tuxpan, Veracruz, el movimiento total se redujo 4.1%, de 27 mil 955 unidades en 2025 a 26 mil 800 en 2026. Las exportaciones aumentaron de 24 mil 671 a 26 mil 800 vehículos, mientras que el registro de importaciones pasó de 3 mil 284 unidades en 2025 a cero en 2026. Coatzacoalcos, Veracruz, reportó un incremento de 233.3%, al pasar de 900 a 3 mil vehículos.

En conjunto, los resultados muestran que el crecimiento de las importaciones no fue suficiente para compensar la disminución de las exportaciones durante los primeros nueve meses de 2026. Aunque Veracruz incrementó su movimiento y Salina Cruz y Coatzacoalcos registraron variaciones positivas de 233.3%, las reducciones en puertos como Mazatlán, Altamira y Lázaro Cárdenas contribuyeron al balance negativo del tráfico marítimo de vehículos.