CDMX, 08 de diciembre de 2025.– En noviembre de 2025, la industria automotriz mexicana registró nuevamente una caída tanto en la producción como en la exportación. Situaciones extraordinarias como los bloqueos carreteros en distintos puntos del Bajío, Centro y Norte del paí generaron disrupciones importantes, sumadas a paros ya programados. Asimismo, en los acumulados de enero a noviembre se observaron disminuciones en la producción y exportación respecto al mismo periodo del año anterior, de acuerdo con datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) del INEGI.

La producción de vehículos ligeros alcanzó 322,205 unidades en noviembre, cifra que representa una disminución de -8.4% en comparación con el mismo mes de 2024. En el acumulado anual enero-noviembre, la producción sumó 3,709,533 unidades, lo que equivale a una caída de -1.5% frente al mismo lapso del año pasado.

En cuanto a exportaciones, se enviaron 279,342 unidades en noviembre, con una baja de -3.4% respecto al mismo mes de 2024. En el acumulado enero-noviembre, las exportaciones sumaron 3,160,741 vehículos, lo que significa una reducción de -1.6% en comparación anual.

Estados Unidos se mantiene como el principal destino de los vehículos ligeros mexicanos, con 2,484,816 unidades enviadas de enero a noviembre, una variación de -2.8% contra 2024 y representando el 78.6% del total. Le siguen Canadá, con 346,214 unidades con un crecimiento acelerado del +26.4% contra 2024 (representan un 11.0% del total), y Alemania, con 94,635 vehículos, una caída del -19.6% (representan un 3.0% del total).

Las marcas con las caídas más pronunciadas en exportaciones durante 2025 son Mazda (-34.6%), Honda (-18.3%), Volkswagen (-17.2%) y Mercedes-Benz (-15.8%). Por otro lado, Toyota ha incrementado sus exportaciones entre enero-noviembre en un +30.1%, Ford Motor en un +11.7% y KIA en un +5.8%.

General Motors continúa como la compañía con mayor producción y exportación en México. En el acumulado enero-noviembre de 2025, reporta una caída de -1.8% en producción con 817,927 unidades y un incremento de +1.6% en exportación con un total acumulado de 775,317 unidades.

Las caídas en producción se deben en parte a paros programados así como interrupciones derivadas de bloqueos carreteros y logísticos, mientras que la subida en exportación responde a la prioridad por movilizar unidades de modelos 2026 antes de cualquier cambio arancelario que pueda darse, posibilitando inventarios extensos en los Estados Unidos.

Producción

TOTAL NOVIEMBRE 2025:
322,205 unidades (-8.4% vs NOV 24)

ACUMULADO ENE-NOV 2025:
3,709,533 unidades (-1.5% vs 2024)

TOP 5 armadoras por producción noviembre 2025:

Exportación

TOTAL NOVIEMBRE 2025:
279,342 unidades (-3.4% vs NOV 24)

ACUMULADO ENE-NOV 2025:
3,160,741 unidades (-1.6% vs 2024)

TOP 5 armadoras por exportación noviembre 2025:

Fuente: INEGI. Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. Fecha de publicación: 08/12/2025.