Ciudad de México, 2 de septiembre de 2025.- En su Primer Informe de Gobierno, la presidenta Claudia Sheinbaum destacó que entre el 31 de octubre de 2024 y el 1 de junio de 2025 se promovieron inversiones en el sector automotriz por 2,960 millones de dólares. Según el documento presentado, dichos recursos fueron destinados principalmente a la modernización y establecimiento de plantas de producción de vehículos ligeros, con acompañamiento directo a 10 proyectos estratégicos. La mandataria también subrayó que se impulsó la proveeduría de componentes automotrices destinados a la exportación, con un monto adicional de 744.5 millones de dólares.
Cabe mencionar que en las cifras de Cluster Industrial B2B se observa una diferencia derivada de la periodicidad de los registros. Mientras que el informe presidencial contabiliza del 31 de octubre al 1 de junio, la plataforma especializada abarca desde el 1 de octubre de 2024 hasta el 30 de junio de 2025. Bajo este rango, la empresa registró 92 proyectos de inversión de OEMs y Tiers, con un monto acumulado de 4,350 millones de dólares. Además, se estima la generación de más de 25 mil empleos en el mismo periodo.
Adrián Martínez
El contraste entre ambas fuentes no implica contradicción, sino diferencias en la ventana de tiempo y en la manera de integrar los datos. El informe gubernamental prioriza proyectos estratégicos con acompañamiento directo, mientras que Cluster Industrial B2B registra todas las inversiones confirmadas de armadoras y proveedores Tier 1 y Tier 2.
Entre los anuncios más relevantes destacan Toyota, con dos expansiones para la manufactura y ensamble de pickups híbridas eléctricas: una en Baja California por 336 millones de dólares y otra en Apaseo el Grande, Guanajuato, con 1,114 millones. Ford realizó una ampliación en Chihuahua enfocada en la reconversión de líneas de producción para vehículos comerciales ligeros y camiones pesados, sin revelar aún el monto de inversión. Giant Motors destinó 160.6 millones de dólares en Hidalgo para nuevas líneas de ensamble de eléctricos. En tanto, Kia Motors invirtió 152 millones en Nuevo León para adecuar su planta con miras a producir los modelos K3 y K4, además de ampliar su centro de entrenamiento.
Adrián Martínez
Las dos perspectivas permiten dimensionar cómo las inversiones en la industria automotriz han fortalecido la capacidad productiva de México en menos de un año, tanto en vehículos de nueva generación como en infraestructura de proveedores, lo que refleja la creciente relevancia del país en la cadena global de valor.
Con información de El Universal y de los reportes de inversión trimestrales de Cluster Industrial B2B.
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