Laredo, Texas.- Nuevo León presentó el proyecto de expansión del Puente Internacional Colombia-Laredo, que contempla la construcción de dos nuevos puentes destinados a operaciones de exportación e importación, con una inversión estimada de 200 millones de dólares, financiada en partes iguales por Texas y Nuevo León.
La ampliación busca incrementar la capacidad operativa del cruce fronterizo, reducir los tiempos de espera y aumentar el promedio diario de cruces, como parte de una estrategia para fortalecer la infraestructura vinculada al comercio exterior y a las actividades industriales de la región.
De acuerdo con la información presentada, la modernización de la Aduana Colombia contempla pasar de siete a 14 líneas para carga. El proyecto responde al crecimiento registrado en este punto fronterizo, donde los cruces en la carretera Gloria-Colombia pasaron de 80 a 800, mientras que la capacidad mencionada para esta vialidad alcanza actualmente los 8 mil cruces.
El Gobierno de Nuevo León señaló que existe una estimación para que la Aduana alcance un máximo de 15 mil cruces diarios hacia 2030, lo que plantea la necesidad de ampliar la infraestructura disponible para atender los flujos de mercancías.
Como parte del proyecto de expansión, también se contempla la ampliación y modernización de la Carretera Estatal 001 Norte, desde Salinas Victoria hasta la Aduana, conectando la zona industrial de Salinas Victoria con Anáhuac. Esta obra forma parte del proyecto denominado Green Corridors, que, según lo señalado durante la presentación, cuenta con registro del Gobierno Federal y tendrá una inversión de 17 billones de dólares.
La infraestructura carretera busca complementar la capacidad del cruce fronterizo y mejorar la conexión entre los corredores industriales de Nuevo León y la zona de comercio exterior con Texas.
En paralelo, se anunció el establecimiento de un Polo Industrial Plan México en el municipio de Anáhuac. El proyecto contempla incentivos fiscales para empresas que inviertan en la zona, incluyendo la exención del Impuesto Sobre la Renta (ISR), el impuesto estatal sobre nómina y el impuesto predial municipal, de acuerdo con lo expuesto durante el evento.
También se informó que, dentro de estos programas IMMEX, los impuestos relacionados con IVA, IEPS o comercio exterior que pudieran generarse en las operaciones o cadenas de valor serían sujetos a devolución por parte del Gobierno Federal en un plazo señalado de 24 horas.
Con estas obras, se planteó que Nuevo León contará con cuatro cruces transfronterizos: el Puente Internacional tradicional, los dos nuevos puentes proyectados y el correspondiente a la Carretera Estatal 001 Norte.
La ampliación de Colombia-Laredo y la infraestructura carretera asociada están orientadas a incrementar la capacidad logística de la región fronteriza y facilitar el movimiento de mercancías entre Nuevo León y Texas.
Previo a la presentación, se realizó una reunión en San Antonio, Texas, con el congresista estadounidense Joaquín Castro y Henry Cisneros, exsecretario de Vivienda y Desarrollo Urbano de Estados Unidos. En el encuentro participaron Emmanuel Loo, subsecretario de Inversión, Innovación e Inteligencia Artificial de la Secretaría de Economía de Nuevo León, y Alberto Altamirano, director general de Tech Bloc.
La reunión abordó estrategias de colaboración en materia económica, comercial y transfronteriza, dentro del contexto de fortalecimiento de la infraestructura y las relaciones productivas entre ambos lados de la frontera.
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