Yokohoma, Japón, 15 de julio de 2025. – Nissan Motor Co., Ltd. anunció que, como parte de su reestructuración de producción global bajo su plan de recuperación Re:Nissan, la compañía planea transferir e integrar la producción de vehículos en la planta de Oppama, ubicada en el distrito de Oppama, a Nissan Motor Kyushu Co., Ltd. en la prefectura de Fukuoka.

La compañía cesará la producción de vehículos en la planta de Oppama al final del año fiscal 2027. Posteriormente, tanto los modelos actuales como los futuros programados para producción en Oppama se fabricarán en Nissan Motor Kyushu.

Esta decisión se aplica únicamente a la planta de Oppama, ubicada en el distrito de Oppama. Otras instalaciones y funciones en el distrito, como el Centro de Investigación de Nissan, GRANDRIVE, el centro de pruebas de choque y el Muelle de Oppama, no se verán afectadas y continuarán operando con normalidad.

El director ejecutivo de Nissan, Iván Espinosa, declaró: «Hoy, Nissan tomó una decisión difícil, pero necesaria. No fue fácil, ni para mí ni para la empresa, pero creo que es un paso vital para superar nuestros desafíos actuales y construir un futuro sostenible. La planta de Oppama es una parte importante de nuestra historia y su legado perdurará. Quiero agradecer sinceramente a nuestros empleados, a la comunidad local y a nuestros socios que han apoyado esta planta con dedicación y cariño. Continuaremos operando en la zona de Oppama con un firme apoyo a la comunidad local, mientras mantenemos el espíritu de la planta de Oppama y trabajamos para restaurar el verdadero valor de Nissan».

En cuanto al uso futuro de la planta de Oppama tras el fin de la producción, Nissan explorará diversas opciones para determinar la vía más adecuada. Los empleados que actualmente trabajan en la planta de Oppama permanecerán en sus puestos hasta el final del año fiscal 2027. Para abordar las inquietudes sobre empleo y condiciones laborales posteriores, la empresa establecerá políticas claras, las comunicará a los empleados afectados e iniciará conversaciones con el sindicato con prontitud una vez que se tomen las decisiones definitivas.

Bajo el programa Re:Nissan, Nissan busca reducir su capacidad de producción global de 3,5 millones de unidades (excluyendo China) a 2,5 millones, manteniendo una tasa de utilización de la planta cercana al 100%. Para lograrlo, la compañía ha estado considerando la consolidación de plantas de producción de 17 a 10.

En Japón, Nissan ha concluido que transferir y consolidar la producción de vehículos de la planta de Oppama a Nissan Motor Kyushu es la solución más efectiva, basándose en la capacidad de producción, la rentabilidad y el potencial de inversión. Se espera que esta transferencia reduzca significativamente los costos de fabricación en Japón, fortalezca la competitividad de la planta, mejore la rentabilidad de los productos e impulse el crecimiento a largo plazo de Nissan. Los costos relacionados se están evaluando y se revelarán durante el próximo anuncio financiero del primer trimestre.

Nissan también ha anunciado que la producción de la NV200, actualmente asignada a la planta Nissan Shatai Shonan, finalizará en el año fiscal 2026. Está previsto el lanzamiento de una nueva NV200 en el año fiscal 2027, y se compartirán más detalles próximamente. La compañía ya confirmó que la entrega del modelo AD finalizará en octubre de 2025.

Con esta decisión, Nissan concluye todas las acciones de consolidación de la producción de vehículos en Japón bajo el plan Re:Nissan.