Aurora, Ontario, 19 de mayo de 2026. Magna fue seleccionada por un OEM europeo para suministrar un programa de Sistema de Monitoreo de Conductor y Ocupantes (DMS/OMS), un desarrollo que fortalece la presencia de la compañía en soluciones de seguridad, percepción interior y arquitecturas de vehículo definido por software.

El programa representa una expansión relevante del sistema DMS/OMS de Magna en plataformas vehiculares globales, posicionando su solución integrada en el espejo retrovisor como un componente base dentro de la próxima generación de arquitecturas automotrices.

El sistema DMS/OMS de Magna está diseñado para incorporar capacidades avanzadas de monitoreo del conductor y los ocupantes sin aumentar la complejidad visual del habitáculo ni añadir hardware visible. Para ello, combina una cámara integrada detrás del cristal del espejo con funciones habilitadas por software. Magna aportará el software DMS y el soporte de integración del sistema, en alineación con plataformas de cómputo vehicular centralizado.

“Este programa refleja un cambio creciente en la forma en que el monitoreo del conductor se está desplegando a escala: no como una función independiente, sino como parte de una arquitectura vehicular integrada”, señaló Matteo Del Sorbo, Presidente de Magna Mechatronics, Mirrors and Lighting. “Nuestro enfoque integrado en el espejo permite a las armadoras añadir capacidades avanzadas de seguridad mientras gestionan la complejidad del sistema y preparan sus plataformas para futuras funcionalidades definidas por software”.

A medida que los requerimientos globales de seguridad, conciencia del conductor y regulación continúan evolucionando, las armadoras enfrentan una presión creciente para integrar nuevas funciones sin rediseñar el cockpit ni añadir componentes visibles. La propuesta de Magna responde a este desafío al consolidar sensores, iluminación, electrónica y software en una sola solución integrada.

Entre los principales atributos del sistema se encuentran su arquitectura de cámara detrás del cristal e integrada en el espejo, que preserva la libertad de diseño interior; una ubicación natural en la línea de visión del conductor para mejorar el desempeño del monitoreo; una base de hardware y software escalable para distintas plataformas y regiones; funciones habilitadas por software para futuras expansiones; y soporte de integración a nivel sistema, alineado con arquitecturas centralizadas y vehículos definidos por software.

Con este nuevo programa, Magna refuerza su posicionamiento como proveedor estratégico en tecnologías de seguridad activa, monitoreo interior y soluciones de integración para la nueva generación de vehículos conectados y definidos por software.