Puebla, México, 09 de abril de 2025.- Volkswagen de México (VW) opera una planta de manufactura clave en Puebla que produce vehículos terminados destinados principalmente a los mercados de Estados Unidos, Canadá y México. Tradicionalmente, la compañía ha confiado en el transporte ferroviario y en barcos tipo RoRo (Roll-on/Roll-off) para trasladar estos vehículos a través de fronteras. Sin embargo, a medida que las operaciones de VW se expandieron y la demanda creció, estos métodos comenzaron a mostrar limitaciones debido a la escasez de servicios ferroviarios, la falta de disponibilidad de embarcaciones y los crecientes retos logísticos. Esta situación generó presiones en su cadena de suministro, provocando ineficiencias y retrasos que comprometieron su capacidad de entrega oportuna.
Retos en la cadena de suministro
Volkswagen México enfrentó importantes desafíos logísticos conforme creció la demanda de exportación de vehículos. La empresa experimentó restricciones de capacidad con sus proveedores ferroviarios y con los buques RoRo, que anteriormente eran suficientes para sus necesidades. Sin embargo, la falta de disponibilidad inmediata de estos servicios —particularmente del ferroviario— obligó a VW a detener producción, acumulando unidades terminadas en sus patios de almacenamiento. Al no contar con carros de ferrocarril disponibles, los patios se llenaron completamente, imposibilitando el transporte requerido y agravando aún más los retrasos. Esto generó un cuello de botella severo, incrementando la tasa de daño y reduciendo la flexibilidad en rutas por tierra, tren o mar.
Ante la gravedad de la situación, Volkswagen México colaboró con Maersk México para explorar una solución que mejorara el transporte de sus vehículos y agilizara su cadena de suministro.
La solución: Cars in Containers
Para enfrentar estos retos, Maersk México propuso una solución personalizada: “Cars in Containers” (CIC). Este innovador servicio consistió en transportar vehículos terminados dentro de contenedores, un giro significativo frente a los métodos tradicionales de ferrocarril o RoRo. Esta nueva estrategia atacó directamente las restricciones de capacidad y ofreció una alternativa efectiva para satisfacer las crecientes necesidades de exportación de VW.
Maersk México trabajó de cerca con el equipo logístico de Volkswagen para asegurar una transición fluida.
La solución CIC se integró a la cadena de suministro existente de VW, garantizando una mínima disrupción mientras se maximizaba la eficiencia operativa. Además, se implementó un proceso integral de seguimiento para monitorear el desempeño y ajustar cualquier aspecto necesario.
Mejora en la eficiencia y satisfacción del cliente
La solución CIC optimizó el uso del espacio, permitió acelerar los tiempos de llegada al mercado, reducir la tasa de daños, superar retrasos logísticos y mejorar las capacidades de enrutamiento de VW.
Al ofrecer una solución confiable y flexible, Maersk México ayudó a Volkswagen a reducir su tasa de daño de vehículos a un impresionante 0.025%, una cifra sin precedentes. Adicionalmente, la integración de este servicio mejoró la capacidad de VW para satisfacer la demanda de sus clientes, aumentando su nivel de satisfacción.
Resultados concretos
Los impactos de la solución CIC fueron inmediatos y medibles:
- Reducción de la tasa de daño: La tasa de daño se redujo a un inédito 0.025%.
- Volumen de entregas: Se exportaron exitosamente 8,118 vehículos terminados a puntos clave en Estados Unidos como Midlothian, Jacksonville y Baltimore.
Además de estos beneficios cuantificables, también se lograron mejoras cualitativas como una mejor gestión de inventarios y una logística más eficiente, lo cual fue reconocido positivamente por los clientes. Las entregas puntuales a concesionarios estadounidenses se consolidaron como uno de los logros principales de la solución.
Planes a futuro y colaboración continua
La colaboración entre Maersk México y Volkswagen México no se detiene con la implementación exitosa de “Cars in Containers”. A medida que VW sigue creciendo, Maersk México mantiene su compromiso de ofrecer servicios logísticos de punta a punta (E2E). De cara al futuro, la empresa planea expandir la solución CIC integrando también servicios aéreos, lo que permitirá mejorar aún más la eficiencia y flexibilidad.
La solución “Cars in Containers” de Maersk México ha demostrado ser un parteaguas para Volkswagen México, al resolver desafíos clave en su cadena de suministro y liberar nuevas eficiencias. Gracias al trabajo cercano con el equipo de VW e implementación de un servicio adaptado, Maersk logró agilizar operaciones y mejorar la satisfacción del cliente. Además, ha proporcionado servicios logísticos E2E completamente integrados, asegurando un flujo operativo continuo y permitiendo a VW cumplir con su creciente demanda de exportación de vehículos. Con planes de crecimiento y expansión de servicios, la alianza entre Maersk y Volkswagen está preparada para seguir generando valor en los próximos años.
¿Te interesa conocer más sobre soluciones logísticas de última generación?
En Road 2 Logistics 2025, a realizarse el 11 y 12 de junio en el Hotel Hotsson León, Guanajuato, podrás conectarte con empresas líderes, conocer casos como este y explorar innovaciones que están transformando el futuro de la movilidad y el comercio internacional.
🔗 Regístrate ahora en https://road2logistics.com/ y asegura tu lugar en el evento más importante de logística del sector automotriz en México.
