ANPACT participará en la revisión del T-MEC mientras el sector de vehículos pesados enfrenta un inicio de 2026 complicado: en febrero las ventas al mayoreo cayeron 27.3% (1,836 unidades), la producción 49.1% (6,974) y las exportaciones 32% (7,849).
BMW Group se mantuvo en 2025 como el mayor exportador automotriz por valor en EE. UU., con cerca de 200 mil modelos BMW X enviados al exterior desde su planta de Spartanburg, por un valor de 9 mil millones de dólares, reforzando su papel clave en la red global de producción.
DUA NetZero Consulting y aliados del sector empresarial lanzaron en México la primera plataforma de solvencia climática para automatizar reportes de sostenibilidad y cumplir normas CNBV e IFRS. La herramienta busca reducir riesgos regulatorios y fortalecer la competitividad industrial.
La simulación ha sido clave en el desarrollo automotriz, pero la complejidad de los vehículos eléctricos y definidos por software plantea nuevos retos. La inteligencia artificial ayuda a acelerar simulaciones, analizar datos y optimizar el diseño, mejorando la eficiencia del proceso de ingeniería.
Stellantis está utilizando tecnologías híbridas de proveedores como Blue Nexus —vinculada a Toyota— y Bosch para acelerar el lanzamiento de nuevos Jeep, en medio del creciente interés del mercado por los vehículos híbridos.
Jalisco y el CCIJ realizarán un estudio técnico para analizar la demanda eléctrica, infraestructura energética y proyectos de generación en el estado. La Agencia de Energía destinará 2.1 MDP para proyectar necesidades del sistema eléctrico hasta por 15 años.
El Mapeo de la Industria Automotriz en Guanajuato 2026 ofrece una herramienta clara para entender cómo evoluciona el ecosistema automotriz del estado. Descubre tendencias en proveeduría, inversión y electrificación que marcarán el rumbo de la industria en los próximos años.
Un encuentro de vinculación entre la empresa automotriz austriaca HENN y 31 proveedores de Guanajuato generó oportunidades de negocio por más de 35 mdp. La iniciativa forma parte de la estrategia Conexión Industrial para fortalecer la proveeduría local.
KIO Data Centers invertirá cerca de 70 millones de dólares en la construcción del centro de datos MEX8 en Santa Fe, Ciudad de México. El proyecto añadirá 4 MW de capacidad, generará alrededor de 3,000 empleos durante su construcción y fortalecerá la infraestructura digital de la capital.
El reconocimiento celebra la excelencia de Nissan LEAF en diseño, tecnología de tren motriz eléctrico y practicidad en el uso diario. Otorgado por un jurado internacional, destaca el legado de Nissan LEAF como pionero global en vehículos eléctricos.
El monitor CIAL Insights advierte que el conflicto entre EE. UU., Israel e Irán elevó los precios del petróleo y generó volatilidad financiera global. En México, pese a un bimestre récord en ventas de autos, la inversión sigue débil y el crecimiento dependerá del T-MEC y del entorno externo.
Cadillac anunció la llegada a México de la SUV eléctrica OPTIQ-V 2026, equipada con 519 HP, tracción AWD y aceleración de 0 a 100 km/h en 3.8 segundos. Integra batería de 85 kWh con autonomía superior a 440 km y estará disponible desde el 17 de marzo con precio de $1,684,900.
El peso mexicano se fortalece frente al dólar y el USD/MXN se acerca a 17.56, impulsado por un mayor apetito global por riesgo. Su liquidez, el diferencial de tasas con EE. UU. y los flujos ligados al nearshoring mantienen al MXN atractivo para inversionistas globales.
Más de 4,100 unidades fueron apartadas durante el mes de preventa, así, Geely EX2 arriba a México con un precio inicial de $389,900 MXN.
MG Motor fortalece su oferta híbrida en México con MG HS HEV y PHEV, equipadas con la tecnología Duo Drive, que integra torque eléctrico en la transmisión para mejorar eficiencia y desempeño. El modelo ofrece hasta 274 HP, más de 100 km/l y autonomía eléctrica de hasta 119 km.
La industria mexicana de autopartes cerró 2025 con una producción de 119,002 millones de dólares, una contracción de 2.2% anual. El sector mostró recuperación en la segunda mitad del año y mantuvo a México como principal proveedor de autopartes para Estados Unidos.
