León, Guanajuato, 27 de marzo de 2026.- En un entorno donde la eficiencia operativa define la competitividad, la logística se ha consolidado como uno de los ejes estratégicos para las empresas. En este contexto, Cluster Industrial entrevistó a Omar Ramírez, CTO y cofundador de Bambú Tech Services, quien explicó cómo la integración tecnológica —particularmente la inteligencia artificial— está redefiniendo la manera en que las organizaciones gestionan transporte, distribución y experiencia del cliente.

Digitalización logística: eficiencia operativa como prioridad

La apuesta de Bambú Tech Services se centra en el desarrollo de soluciones tecnológicas que impacten directamente en la eficiencia de procesos logísticos. Desde la optimización de rutas hasta plataformas completas para transporte, la empresa ha encontrado en este sector una de sus principales áreas de crecimiento.

“De hecho, como el 30, 35 por ciento de los proyectos que operamos están relacionados con logística”, explica Ramírez, al detallar el peso que tiene esta industria dentro de su portafolio.

El enfoque de la compañía se articula en tres líneas principales. Por un lado, el desarrollo de sistemas para optimizar rutas de última milla; por otro, la implementación de inteligencia artificial para reducir tiempos y costos; y finalmente, la creación de plataformas integrales para la gestión de transporte.

“Nos dedicamos a hacer tres cosas principalmente. La primera es poder optimizar la segmentación o el rastreo de las rutas óptimas para poder hacer entregas de productos de última milla”, señala.

En paralelo, la inteligencia artificial juega un papel central en la toma de decisiones operativas.

“A través de inteligencia artificial nosotros podemos o implementamos funcionalidades que tienen que ver con la optimización de tiempos y costos de entrega”, agrega.

Esta integración tecnológica permite no solo mejorar la eficiencia interna, sino también reducir la necesidad de grandes inversiones en desarrollo propio, facilitando la adopción para empresas de distintos tamaños.

Adaptabilidad y datos: claves en una logística incierta

Uno de los principales aprendizajes que destaca Ramírez es la relación directa entre velocidad operativa y rentabilidad. En un entorno donde los factores externos —como cierres carreteros o cambios en la demanda— pueden alterar la planificación, la capacidad de reacción se convierte en un diferenciador competitivo.

“Tu tiempo de reacción se traduce en dinero prácticamente”, afirma.

En este contexto, la tecnología se posiciona como un habilitador clave para la toma de decisiones en tiempo real. La posibilidad de analizar datos y ajustar procesos de manera ágil permite a las empresas responder a contingencias sin comprometer su operación.

“El tener sistemas que te permitan a ti, primero, tomar decisiones rápidas con datos es fundamental para poder adaptarte a alguna eventualidad”, explica.

Además, la flexibilidad de estos sistemas resulta esencial para mantener la continuidad operativa.

“Que esos sistemas sean flexibles para que tú puedas manipular o modificar la información que llegues a adquirir para poderte, de nuevo, adaptar a una situación”, añade.

En el caso de la última milla, el reto no se limita a la entrega física, sino a la comunicación con el cliente. La experiencia del usuario se ha convertido en un factor crítico, donde la transparencia y el seguimiento en tiempo real marcan la diferencia.

“Algo que nosotros hemos visto que a veces al usuario no le molesta tanto el que algo salga mal. Pero lo que de plano no perdona es que no se le informe cuál es el momento a momento de lo que está sucediendo”, subraya.

Pymes, nearshoring y el futuro impulsado por inteligencia artificial

La brecha entre pymes y grandes corporativos ha sido históricamente una barrera en la adopción tecnológica. Sin embargo, el avance de la inteligencia artificial está reduciendo significativamente esta distancia, permitiendo a empresas más pequeñas competir en condiciones más equitativas.

“Gracias al desarrollo de todo lo que ha venido hacia una inteligencia artificial, cada vez esa brecha de capacidad operativa y de innovación y de inversión es muchísimo más corta”, explica.

En el contexto del nearshoring y la creciente integración de México en las cadenas de suministro de Norteamérica, la profesionalización tecnológica se vuelve indispensable. La trazabilidad, la interoperabilidad de sistemas y la visibilidad de operaciones son ahora requisitos básicos para competir en mercados internacionales.

“Tenemos como empresas de logística que hacer: primero, profesionalizar todo nuestro sistema de tecnología para nosotros poder garantizar que tenemos control, predecibilidad y adaptabilidad de nuestro proceso operativo”, afirma.

La integración entre sistemas también es clave para fortalecer las relaciones comerciales.

“Yo tengo que habilitarle un sistema o un canal de comunicación a los sistemas de esa empresa para que se puedan comunicar con mi sistema y pueda haber una trazabilidad de punto a punto”, detalla.

De cara al futuro, Ramírez anticipa una transformación acelerada impulsada por agentes de inteligencia artificial que asumirán funciones operativas en toda la cadena logística.

“En un futuro no tan lejano, yo diría en un par de meses, se va a ver cada vez más la posibilidad de que todos estos procesos logísticos sean operados principalmente por agentes de inteligencia artificial”, proyecta.

La logística en México se encuentra en un punto de inflexión. La convergencia entre datos, inteligencia artificial y modelos operativos flexibles no solo redefine la eficiencia, sino que establece un nuevo estándar competitivo para toda la industria.

Si deseas saber sobre soluciones logísticas en México, te invitamos a conocer Road 2 Logistics Automotive y su próxima edición que se celebrará el 3 y 4 de junio de 2026 en León, Guanajuato.