México a 23 de septiembre de 2021. Hace un año, Kavak, startup dedicada a la compra y venta de vehículos seminuevos, celebraba el convertirse en uno de los pocos unicornios en México. En este tiempo, la marca vale aproximadamente 9 unicornios, pues su valoración actual es de 8,700 millones de dólares.
La inyección de capital, para llegar a ese valor, fue entregada por la empresa General Catalyst, con la participación de fondos de inversión como Tiger, Spuce, Ouse, SEA, así como inversionistas precios como D1, Founders Fund, Ribbit, Softbak, entre otros.
Kavak fue fundada en 2016, bajo el liderazgo de Carlos García Ottati, Loreanne García Ottati y Roger Laughlin. Y pasó de tener 500 empleados a 4,700. Actualmente la empresa labora en México, Argentina y Brasil, a donde llegó a principios de 2021. Cuenta con 40 centros logísticos para el reacondicionamiento y la compraventa de automóviles seminuevos, de los cuales 20 están en México.
En este momento Kavak vale más que AUTO1 Group, líder europeo cotizado en Alemania, que tiene una capitalización bursátil de 6,500 millones de euros; Vroom con un valor de 3,200 millones de dólares de dólares; CarGurus evaluada en 3,600 millones de dólares, gracias a esto Kavak es la segunda startup privada más valiosa de Latinoamérica.
Kavak ya vale de 8,700 millones de dólares
Más reciente
Cultura y talento consolidan a BorgWarner como Great Place to Work por séptimo año consecutivo
BorgWarner obtuvo por séptimo año el reconocimiento Great Place to Work, destacando su cultura basada en confianza, respeto y trabajo en equipo. La empresa reafirma su enfoque en el bienestar del talento como motor de desempeño y crecimiento.
Pulsómetro Logístico 2026: la logística en México se vuelve eje estratégico
El Pulsómetro Logístico 2026 revela que la logística en México se vuelve estratégica ante el nearshoring, pero enfrenta retos estructurales como infraestructura, costos, inseguridad y talento, mientras la digitalización y la colaboración definirán su competitividad futura.
Del milagro mexicano al rezago económico (o por qué la economía mexicana no crece)
Los datos confirman que México ha perdido terreno frente a las principales economías del mundo. El llamado “milagro mexicano” de 1941 a 1982 mostró un crecimiento sólido de 6.2% anual, impulsado por inversión y estabilidad. Sin embargo, desde 1983 el país apenas ha crecido 1.8% anual.
Hutchison Ports ICAVE profesionaliza su operación: certifica a más de 400 colaboradores bajo estándares nacionales
Hutchison Ports ICAVE certificó a 427 colaboradores bajo estándares nacionales, destinando más de 2,300 horas-hombre a capacitación y evaluación. El programa fortalece la seguridad operativa y profesionaliza al personal portuario en Veracruz.