Estados Unidos, 23 de septiembre de 2025.- Durante su primer CEO Investor Day fuera de Corea del Sur, Hyundai Motor Company presentó su estrategia de crecimiento global para 2030, con metas claras: alcanzar 5.55 millones de unidades anuales, de las cuales 3.3 millones serán electrificadas, y ampliar su gama de productos con nuevos modelos adaptados a cada región. La automotriz surcoreana buscará consolidar su presencia en mercados clave como América del Norte, Europa y Corea del Sur, impulsando la electrificación con más de 18 modelos híbridos y aumentando su capacidad productiva global en 1.2 millones de unidades.
En el segmento de vehículos eléctricos, Hyundai confirmó la llegada de modelos regionales como el IONIQ 3 para Europa, el Elexio para China y un SUV diseñado específicamente para India. Además, planea introducir vehículos eléctricos de autonomía extendida (EREV) en 2027 con más de 960 km de rango y baterías propias de alto rendimiento, así como ampliar su gama N de altas prestaciones a más de siete modelos para superar 100,000 ventas mundiales.
Un anuncio clave del Investor Day fue la entrada de Hyundai al segmento de pick-up medianas en Estados Unidos antes de 2030. Esta camioneta aún no se sabe si será un proyecto independiente de la pick-up que Hyundai desarrollará para Sudamérica, la cual se estrenará entre 2027 y 2028 en Brasil. Ambas camionetas usarán estructura sobre bastidor, pero la versión estadounidense llegará un par de años después y podría expandirse a otras regiones como Europa, Australia y Asia Pacífico. Esta pick-up estadounidense se convertirá en la ‘hermana mayor’ de la Santa Cruz y busca cubrir un segmento de alto potencial en el mercado estadounidense.
Para sostener su ambicioso plan, Hyundai planea aumentar la producción en sus plantas globales, incluyendo 500,000 unidades adicionales en HMGMA (Georgia), 200,000 en la planta EV de Ulsan y 250,000 unidades combinadas en Arabia Saudí, Vietnam, India y Norte de África. La empresa también apuesta por la excelencia en fabricación mediante automatización avanzada, robótica colaborativa y fábricas definidas por software, integrando tecnologías de Boston Dynamics para optimizar operaciones y logística.
Con estas medidas, Hyundai busca consolidarse como un líder global en movilidad, electrificación y nuevos segmentos, fortaleciendo su posición en el corazón del mercado estadounidense y diversificando su presencia mundial.
Con información de Rutamotor y Castellón Plaza.
