Celaya, Guanajuato / Los Angeles, California, 01 de agosto de 2025.- American Honda registró ventas totales de 121,017 unidades en julio de 2025, impulsadas por un nuevo récord en camionetas ligeras (86,700) y modelos electrificados (38,715). Este sólido desempeño responde al éxito de nuevos productos tanto para las marcas Honda como Acura, entre los que destacan tres modelos fabricados en México.

Uno de los protagonistas del mes fue el Honda Prologue, el SUV eléctrico de la marca que alcanzó un récord de 6,318 unidades vendidas en julio, lo que representa un crecimiento del 82.7% anual. Este modelo se ensambla en la planta de General Motors en Ramos Arizpe, Coahuila, como parte de una alianza estratégica, ya que comparte plataforma con los Chevrolet Blazer EV y Equinox EV. De acuerdo con datos de producción, más de 17,700 unidades del Prologue se fabricaron en México entre enero y junio de 2025, consolidando a esta planta como un eje clave para la electrificación en la región.

Otro vehículo de alto desempeño con sello mexicano es el Honda HR-V, con 11,715 unidades vendidas en julio y una sólida participación como SUV de entrada en EE.UU. Este modelo se produce en la planta de Honda en Celaya, Guanajuato, que también alberga la producción del nuevo Acura ADX, el SUV premium compacto de la marca, que logró 2,292 unidades vendidas en julio, consolidando un 20% de participación en su segmento. Entre ambos modelos, se han ensamblado más de 105,000 unidades en Celaya durante el primer semestre de 2025, con ADX iniciando su producción este mismo año.

En general, la marca Honda acumuló 110,927 unidades vendidas en julio, un crecimiento del 6.2% anual. El CR-V, con más de 32,000 unidades colocadas, fue el modelo más vendido, con versiones híbridas representando más del 54% de ese total. El Passport, recientemente renovado, también logró su mejor julio con 4,762 unidades, de las cuales las versiones TrailSport representaron tres cuartas partes del total.

La gama electrificada de Honda también batió récords, con 38,050 unidades vendidas en julio, una cifra impulsada por el SUV eléctrico Honda Prologue, que registró 6,318 unidades (un crecimiento del 82.7% interanual), y por el Civic híbrido, que alcanzó un récord histórico al representar el 41% del mix de su modelo.

Otros modelos con resultados sólidos fueron el HR-V (11,715), el Pilot (9,910), la Ridgeline (4,999, su mejor julio registrado) y la minivan Odyssey, que alcanzó 8,821 unidades, con un crecimiento del 27.4% anual.

Acura mantiene su fortaleza en el mercado premium de EE.UU.

La división premium de Honda, Acura, también mostró un sólido desempeño en julio con 10,090 unidades vendidas, manteniendo un crecimiento acumulado del 4.4% en lo que va del año.

Los SUVs MDX y RDX sumaron 7,907 unidades, con un crecimiento acumulado del 14.7% en 2025, a pesar de una oferta restringida debido a los últimos ajustes en la planta de East Liberty, Ohio, donde se está adaptando una línea de producción flexible para vehículos de combustión, híbridos y eléctricos.

Sus modelos gateway, el Integra y el ADX, reportaron ventas combinadas de 3,696 unidades. El Integra duplicó el volumen de su rival más cercano y el ADX alcanzó 2,292 unidades, logrando una participación líder del 20% en su segmento.

Los resultados de julio consolidan la estrategia de Honda basada en tres ejes clave: SUVs renovados, electrificación progresiva e impulso a sus marcas jóvenes. Modelos como el Prologue y el Civic híbrido muestran el avance de la electrificación sin comprometer volumen, mientras que el crecimiento de la gama TrailSport refuerza su posición entre los consumidores de SUV.

La continuidad de esta tendencia dependerá del equilibrio entre capacidad de producción, transición tecnológica en sus plantas clave (como East Liberty y Celaya) y la respuesta del consumidor norteamericano ante una creciente oferta híbrida y eléctrica.

Este desempeño refuerza no solo la estrategia de electrificación y diversificación de Honda en Norteamérica, sino también el papel cada vez más relevante de México como plataforma clave de producción y exportación automotriz, particularmente en segmentos de alto crecimiento como SUV compactos y vehículos electrificados.