Ciudad de México, 29 de enero de 2026.— En un contexto internacional marcado por tensiones comerciales, cambios tecnológicos acelerados y la próxima revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), el Gobierno federal y la industria automotriz comenzaron a delinear un plan integral para el desarrollo del sector en el país.
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, encabezó en Palacio Nacional una reunión privada con directores ejecutivos de las principales armadoras que operan en México, así como con representantes de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). El encuentro tuvo como objetivo fortalecer la coordinación entre el sector público y la iniciativa privada frente a un entorno que presiona los costos, las exportaciones y la continuidad operativa de las plantas.
La presidenta Sheinbaum destacó el alcance del encuentro a través de un mensaje en su cuenta de la red social X:
“En Palacio Nacional encabezamos la reunión con directores ejecutivos de la industria automotriz en México, que aporta 4.5 por ciento al producto interno bruto. Con una comisión intersecretarial, avanzamos hacia un plan integral”.
Martín García López
Durante la reunión, el Gobierno federal subrayó la relevancia estratégica de la industria automotriz, que es uno de los principales motores de empleo, exportaciones y atracción de inversión extranjera. Como resultado del diálogo, se acordó avanzar en la construcción de un plan integral para el sector, apoyado en la creación de una comisión intersecretarial que permita articular políticas públicas en materia de inversión, innovación, empleo, transición energética y competitividad.
Acompañada por integrantes de su gabinete en áreas de seguridad, economía, energía y medio ambiente, la presidenta Sheinbaum anunció que este plan buscará simplificar operaciones, reducir cargas administrativas y disminuir los costos que enfrentan las empresas, particularmente ante la coyuntura arancelaria con Estados Unidos. La mandataria se comprometió a revisar y, en su caso, eliminar trabas regulatorias que afectan a la industria, así como a realizar un diagnóstico conjunto con las dependencias involucradas para ejecutar acciones que agilicen la operación de las compañías.
El diálogo se da en un momento en el que varias armadoras enfrentan pérdidas económicas derivadas de una menor exportación, mayores costos en comercio exterior y ajustes en los volúmenes de producción, situaciones que en algunos casos han llevado a reducir jornadas laborales. Tanto el Gobierno federal como la industria manifestaron su preocupación por las medidas adoptadas por Estados Unidos, en particular los aranceles, y coincidieron en la necesidad de evitar la cancelación de operaciones de manufactura automotriz en México que impliquen la pérdida de empleos.
Martín García López
En la reunión participaron el presidente de la AMIA, José Rogelio Garza Garza, y el director general del organismo, Odracir Barquera, así como directores ejecutivos de las principales marcas automotrices con presencia productiva en el país. Entre ellos estuvieron Tarek Mashhour, director ejecutivo de Audi México; Klaus von Moltke, de BMW Group planta San Luis Potosí; Lucien Pinto, de Ford para México; Francisco Garza, de General Motors de México; Yuichi Murata, de Honda de México; Derrick Halvorsen, de Mercedes-Benz; Rodrigo Centeno Caballero, de Nissan Mexicana; Takaaki Kuga, de Toyota Motor de México; y Holger Nestler, de Volkswagen de México.
Por parte del Gobierno federal, también asistieron el comandante de la Guardia Nacional, Hernán Cortés Hernández; el jefe del Servicio de Administración Tributaria, Antonio Martínez Dagnino; y el titular de la Agencia Nacional de Aduanas de México, Rafael Fernando Marín Mollinedo.
Martín García López
La reunión se llevó a cabo de manera paralela a la visita del secretario de Economía, Marcelo Ebrard, a Washington, donde sostuvo una conversación con su contraparte estadounidense, Howard Lutnick, sobre los intereses comerciales de ambos países, lo que subraya la relevancia del momento para la industria automotriz y su papel en la relación económica bilateral.
