Detroit, Michigan, 12 de agosto de 2022 - GMC presentó en Estados Unidos la nueva generación de Canyon 2023, una pickup mediana que fue construida desde cero para conquistar cualquier terreno gracias a su exterior completamente rediseñado con mayor altura estándar desde fábrica y mayor amplitud en toda la línea; además contará con un nuevo equipamiento premium de tecnología avanzada y un diseño interior completamente renovado.
“GMC está mostrando el poder de nuestro músculo todo-terreno”, dijo Duncan Aldred, Vicepresidente Global de GMC. “Canyon se beneficia de los aprendizajes clave obtenidos de nuestra estrategia AT4, para ofrecer a los clientes la pickup mediana todo-terreno más avanzada”.
GMC Canyon 2023 será la primera del mercado en ofrecer un conjunto de características clave pioneras en el segmento, que incluyen:
Cámaras debajo de la carrocería disponibles, que incluyen vistas frontales y traseras debajo del vehículo
Head-Up Display disponible
Centro de información del conductor completamente digital
Conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto
Google integrado disponible (servicios automotrices de Google)
La Canyon más avanzada de la historia
La nueva Canyon 2023 contará con un motor turbo de 2.7 litros optimizado para uso todo terreno, será estándar en todas las versiones y se estima que alcanzará 430 lb-pie de torque, la mejor cifra en motores a gasolina en su segmento.
Canyon 2023 introduce modos de manejo completamente nuevos, diseñados para brindar a los clientes una experiencia de manejo sólida:
Modo Terrain: para conducción todo-terreno de precisión a baja velocidad y conducción por rocas
Modo todo-terreno: para una dinámica todo-terreno general
Modo normal: para un día a día equilibrado en la conducción por carretera
Modo remolque/arrastre: para optimizar el transporte de cargas pesadas y el remolque
Modo Baja (exclusivo para la versión AT4X): para conducción todo-terreno a alta velocidad
GMC Canyon 2023 combina su capacidad todo-terreno con un conjunto de tecnologías premium para ofrecer a los clientes una experiencia avanzada. En la cabina cuenta con una pantalla de infoentretenimiento dinámica y un centro de información para el conductor de alta resolución.
En esta generación, Canyon 2023 ofrece al conductor un amplio control a través de su nueva arquitectura eléctrica. A través de este sistema actualizado, los conductores pueden experimentar el sistema de vista de 10 cámaras disponible, el mejor en su clase, incluyendo HD Surround Vision y cámaras debajo de la carrocería a prueba de agua con sistema de lavado de cámara. También incluye la pantalla de desempeño todo-terreno, que permite a los conductores realizar un seguimiento de los datos de conducción en tiempo real en la pantalla central.
Canyon 2023 también presenta una serie de características tecnológicas de seguridad y asistencia al conductor que de manera estándar como: Frenado automático de emergencia, frenado de peatones delantero con detección de ciclistas, faros IntelliBeam, indicador de distancia de seguimiento, asistente de mantenimiento de carril con advertencia por abandono de carril y alerta de colisión frontal. Otros equipamientos de seguridad más avanzados estarán disponibles dependiendo la versión.
Para Estados Unidos, la nueva Canyon iniciará producción a principios de 2023.
GMC confirmó que traerá a México la nueva generación de Canyon durante 2023, la fecha de llegada, paquetes, equipamiento y versiones para nuestro país se darán a conocer más adelante.
GMC presenta Canyon 2023: la pickup mediana todo-terreno más avanzada
Más reciente
Crece adquisición de equipos industriales nuevos, mientras Pymes optan por el Retrofit
La manufactura mexicana acelera la modernización de maquinaria impulsada por el nearshoring y la competitividad global. Aunque crece la inversión en equipos y tecnologías como IoT e IA, el mantenimiento predictivo aún tiene baja adopción frente a estándares internacionales.
Bajaj MotoDrive invertirá 145 MDD en planta de motocicletas en el Valle de Toluca
Bajaj MotoDrive anunció una inversión de 145 millones de dólares para construir una planta armadora de motocicletas en el Valle de Toluca. La instalación tendrá capacidad cercana a 500 mil unidades al año y generará 2,500 empleos directos y hasta 6,000 indirectos.
JETOUR SOUEAST abre sede en Santa Fe y proyecta expansión en México a cinco años
JETOUR SOUEAST inauguró su nueva sede corporativa en Santa Fe, desde donde dirigirá sus estrategias comerciales, posventa y relación con distribuidores en México. A casi un año de su llegada, la marca refuerza su presencia y proyecta crecimiento en el país a cinco años.
CIAL Insights: Riesgos industriales, señales mixtas para la economía mexicana
Un análisis de CIAL Dun & Bradstreet revela que la mayoría de las industrias en México cerró 2025 con riesgo medio. Construcción especializada y tecnología muestran dinamismo, mientras textiles y metalurgia enfrentan mayores presiones crediticias y de liquidez.