Detroit, Estados Unidos, 30 diciembre de 2025.- Las acciones de General Motors (GM) superaron los 80 dólares por título el viernes y acumulan una ganancia superior al 55% en 2025, encaminando al fabricante a cerrar el año como la acción automotriz más valiosa en Estados Unidos.

El precio cerró en un nuevo máximo histórico, coronando un repunte que ya supera el avance de 48.3% registrado en 2024, de acuerdo con datos de FactSet. El alza ha sido sostenida: en diciembre las acciones subieron cerca de 13%, con cinco meses consecutivos de ganancias y una tendencia semanal positiva desde junio. El mayor avance semanal se dio en octubre, cuando el título repuntó 19.3% tras la publicación de resultados del tercer trimestre que superaron las expectativas de Wall Street y llevaron a la empresa a elevar su guía anual. La administración también indicó que las ganancias de 2026 deberían superar las de 2025.

La dirección de GM ha sostenido que la cotización no reflejaba su desempeño financiero. La directora ejecutiva, Mary Barra, reiteró ese mensaje en la llamada de resultados de octubre, al señalar que “excelentes vehículos, tecnología innovadora, una experiencia de cliente gratificante, junto con resultados financieros, seguirán diferenciando a GM en un panorama cada vez más competitivo”.

En paralelo al avance bursátil, Barra redujo su participación personal. Documentos públicos indican que ejerció opciones o vendió alrededor de 1.8 millones de acciones en 2025, por un valor superior a 73 millones de dólares. En septiembre mantenía más de 433,500 acciones, valuadas en más de 35 millones de dólares. La mayor parte de su compensación anual proviene de acciones y opciones, no de efectivo.

Durante los últimos cinco años, las utilidades ajustadas por acción de GM han superado las estimaciones de Wall Street en todos los trimestres, con la excepción del segundo trimestre de 2022. En comparación sectorial, el desempeño también destaca: Tesla avanza alrededor de 17% en 2025, Ford Motor cerca de 34%, mientras que Stellantis retrocede aproximadamente 15%. Otros fabricantes que cotizan en Estados Unidos, como Honda Motor, Toyota Motor y Lucid Group, registraron incrementos menores.

Analistas atribuyen el repunte a la generación de efectivo, la estabilidad de las ganancias y el retorno al accionista, con las recompras como un factor central. Paul Jacobson, director financiero de GM, afirmó recientemente que, mientras la acción permanezca infravalorada, la prioridad seguirá siendo recomprar títulos. En ese contexto, UBS elevó su precio objetivo a 12 meses a 97 dólares y designó a GM como su principal apuesta del sector hacia 2026. Morgan Stanley mejoró la calificación a “sobreponderar” con un objetivo de 90 dólares; su analista Andrew Percoco destacó el liderazgo de la compañía en crecimiento de ventas unitarias, precio promedio de transacción, disciplina en incentivos y control de inventarios.

El entorno regulatorio también ha sido señalado como un apoyo. La administración de Donald Trump flexibilizó normas de ahorro de combustible y emisiones, eliminó sanciones previas y renegoció un acuerdo comercial con Corea del Sur, una base relevante de manufactura para GM.

En un escenario de desaceleración del crecimiento de ventas de vehículos eléctricos y márgenes más bajos, analistas consideran que la empresa podría beneficiarse de una regulación más flexible.