Spring Hill, Tennessee, 5 de septiembre de 2025.- General Motors (GM) anunció un cambio en su estrategia de electrificación con la suspensión temporal de la producción de los SUV eléctricos Cadillac Lyriq y Vistiq en su planta de ensamblaje en Spring Hill, Tennessee. La pausa iniciará en diciembre de este año y se extenderá durante los primeros cinco meses de 2026, lo que implicará despidos temporales en parte de su plantilla laboral.
De acuerdo con la compañía, esta decisión responde a la necesidad de adecuar la producción a la demanda real del mercado y optimizar los recursos en un contexto en el que la industria automotriz enfrenta retos vinculados con la transición energética, el aumento de costos y la competencia global.
El complejo de Spring Hill, considerado estratégico para GM, produce varios de sus modelos eléctricos de lujo. Sin embargo, fuentes cercanas a la empresa señalaron que la medida también podría extenderse a otras plantas, como las de Fairfax, en Kansas City, y CAMI, en Canadá, donde se fabrica la furgoneta eléctrica BrightDrop.
Martín García López
Durante el segundo trimestre de 2025, las ventas de vehículos eléctricos de GM ascendieron a 46,300 millones de dólares, una proporción mínima frente a los 974,000 millones de dólares de sus ventas totales en ese mismo periodo.
La decisión ocurre en un entorno de incertidumbre en Estados Unidos, donde la administración del presidente Donald Trump eliminó el crédito fiscal de 7,500 dólares para la compra de autos eléctricos y derogó el dictamen que reconocía a los gases de efecto invernadero como una amenaza. Estas políticas han frenado la transición energética, encarecido los precios de los vehículos eléctricos y limitado su accesibilidad para los consumidores.
Duncan Aldred, presidente de GM para Norteamérica, reconoció que la compañía se verá obligada a ajustar su producción ante este panorama. Señaló que “es casi una certeza que veremos un mercado de vehículos eléctricos más pequeño durante algún tiempo”, y advirtió que las ventas podrían caer tras la finalización de los incentivos federales.
La automotriz estadounidense subraya que, pese a la pausa, mantiene su compromiso con la electrificación, aunque admite que el proceso será más lento de lo previsto.
Con información de Reuters
