CDMX, 2 de julio de 2024.- El puerto de Altamira ha alcanzado un avance del 52.1% en los primeros cinco meses de 2024 en comparación con el mismo periodo del 2023, manejando 209,265 unidades, principalmente para exportación con 205,664 unidades, según datos de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante (CGPMM) de la Secretaría de Marina (Semar).
Considerando que los puertos del Golfo de México operaron 581,593 vehículos en este periodo, Altamira representó el 35.9%, una mejora en comparación con el 26.6% del 2023.
Por su parte, el puerto de Mazatlán ha manejado 78,249 vehículos ligeros entre enero y mayo de 2024, lo que representa un crecimiento anual del 73.1%. A diferencia de Altamira, Mazatlán destinó la mayoría de sus operaciones a importaciones, con 75,826 unidades.
Durante los primeros cinco meses del año, Mazatlán alcanzó una participación del 22.9% en comparación con el total registrado por los puertos del Pacífico mexicano, subiendo del 12.9% del año anterior.
Ambos puertos han servido como alternativas a los puertos más tradicionalmente usados por navieras y fabricantes automotrices, como Veracruz y Lázaro Cárdenas, los cuales han mostrado cifras negativas. Veracruz manejó 330,343 vehículos en el periodo señalado, un descenso anual del 11.7%, mientras que Lázaro Cárdenas registró 261,742 unidades, una caída del 13.3%.
Según estadísticas del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), de las 585,721 unidades nuevas comercializadas en México en los primeros cinco meses de este año, el 66.4% fueron importadas, una tendencia similar a la observada en las ventas de todo 2023.
Cabe mencionar también que debido al creciente uso de OEMs chinas para enviar autos eléctricos a México, el precio del flete marítimo en la ruta comercial Asia-México experimentó un aumento significativo en mayo pasado, alcanzando un incremento del casi 56%, con un costo de 5,140 dólares por contenedor de 40 pies. Hay que aclarar que el aumento de vehículos chinos en el país no responde a una demanda de consumo, sino a la estrategia de las armadoras asiáticas de expandir su participación en el mercado mexicano y aumentar sus inventarios.Con información de T21
El puerto de Altamira y Mazatlán aumentan su movilización de vehículos de enero a mayo de 2024
Relacionados
Mitsubishi Motors amplía almacén de refacciones en México a 6,000 m² junto a DHL Supply Chain
Mitsubishi Motors de México ampliará su almacén de refacciones en el macrocentro logístico de DHL Supply Chain en el Estado de México, pasando de 3,800 a 6,000 m². La expansión busca mejorar inventarios, reducir backorders y agilizar entregas a su red de casi 70 distribuidores en el país.
Grupo CICE obtiene sello “Hecho en México” y fortalece su posicionamiento en el sector logístico
Grupo CICE recibió el sello “Hecho en México”, otorgado por la Secretaría de Economía, que reconoce la calidad e innovación de sus servicios logísticos. El distintivo valida su desarrollo en territorio nacional y su contribución a la infraestructura y al comercio exterior.
Globalización se mantiene en 25% pese a aranceles y tensiones geopolíticas: informe de DHL
El Informe de Conectividad Global 2026 de DHL señala que la globalización se mantiene en niveles récord, con un índice del 25%. El comercio creció en 2025 impulsado por la IA y ajustes arancelarios. México se ubicó en el lugar 78 de 180 economías en conectividad global.
Lufthansa Cargo amplía sus servicios de carga aérea para la industria automotriz
Lufthansa Cargo refuerza su estrategia en logística automotriz con vuelos chárter en Europa y el norte de África para atender envíos urgentes de componentes y vehículos de alto valor, respaldando a fabricantes y proveedores ante presiones crecientes en las cadenas de suministro globales.
Más reciente
Sergio de la Maza Jiménez asume la presidencia de CANACERO para el periodo 2026-2027
La CANACERO eligió a Sergio de la Maza Jiménez, vicepresidente ejecutivo y director general de TenarisTamsa, como presidente de su Mesa Directiva para 2026-2027. El directivo llamó a fortalecer al sector siderúrgico ante distorsiones del comercio global.
Cabot Corporation completa la compra de Mexico Carbon Manufacturing S.A. de C.V. a Bridgestone Corporation
Cabot Corporation completó la adquisición de Mexico Carbon Manufacturing S.A. de C.V. a Bridgestone Corporation. La operación amplía su capacidad de producción de carbones de refuerzo y fortalece su presencia manufacturera en México.
BMW vende 2.46 millones de autos en 2025 y mantiene utilidades superiores a 10 mil millones de euros
BMW Group reportó en 2025 ingresos por 133,453 MDE, utilidades antes de impuestos por 10,236 MDE y un margen EBT de 7.7%. Entregó 2.46 millones de vehículos, incluidos 442,056 eléctricos, mientras los modelos electrificados sumaron 642,071 unidades, el 26% de sus ventas globales.
Volkswagen ampliará recorte de empleos en Alemania a 50,000 hacia 2030 en medio de presión global
Volkswagen Group anunció que eliminará 50,000 empleos en Alemania hacia 2030 para reducir costos ante la competencia china, la débil demanda en Europa y los aranceles en EE. UU. El plan se amplía desde los 35,000 recortes pactados en 2024 tras una caída de 44% en su beneficio en 2025.