Durante la presentación de FABTECH México, exposición de la industria manufacturera y metalmecánica que éste año celebra su décima quinta edición, se dijo que deja en la CDMX una derrama Económica una derrama de más de 14 millones de dólares. “Lo que buscamos como organizadores, es proveer en un mismo lugar, los servicios y las tecnologías más avanzadas para cada proceso de la industria manufacturera” señaló Cecilia Vargas, Directora de mercadotecnia de FABTECH México. Cecilia Vargas, Directora de mercadotecnia de FABTECH México. En todo el año es de 100 millones de dólares aproximadamente con la generación de los negocios que se logran cerrar en piso en los 3 días de exposición. Esta edición será celebrada del 2 al 4 de mayo en el Centro Citibanamex, Ciudad de México, donde ofrecerá en 30 mil metros cuadrados de exhibición, todo lo relacionado con las industrias automotriz, soldadura industrial, mueblera, petroquímica, electrónica, eléctrica, de envasado y empaque, plásticos, electrodoméstica, farmacéutica y aeroespacial, entre muchas otras. Más de 575 empresas de 30 países, participarán con más de 400 máquinas que estarán haciendo demostraciones en vivo, lo que se traduce a 1,750 toneladas de equipo. Se espera una asistencia de 13 mil personas procedentes de México, Centro América y América del Sur que explorarán lo más novedoso en tecnologías de diversos procesos de manufactura, además de reunirse con expertos de la industria y aprender con las sesiones educativas. El evento se realiza anualmente alternando entre Monterrey y la Ciudad de México y se compone de 4 grandes procesos de manufactura: -WELDMEX- Tecnología de Soldadura, Automatización, y robótica. -FABTECH- Abarca la formación y fabricación, así como tecnologías para tuberías de metal, corte por láser, punzonado y doblado -METALFORM, destaca con tecnología de metalformado, herramientas, prensas, troqueles, maquinados y software -COATECH- se enfoca en la tecnología para el manejo de superficies, sistemas de aplicación de pinturas y recubrimientos industriales. FABTECH México, va dirigida a todas aquellas personas involucradas con la industria manufacturera y metal mecánica, involucradas en evaluar y comprar maquinaria, desde Presidentes, Gerentes Generales, Soldadores, Gerentes de Planta, Gerentes de Instalaciones e Ingenieros. Otro aspecto importante de FABTECH México, es la alianza estratégica que se logró con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, (AMIA), para ofrecer una conferencia magistral con el tema “Estado de la Industria Automotriz en México” y con el Clúster Automotriz Estado de México, que ofrecerá un programa de conferencias de actualidad, que ayudarán al sector a conocer estrategias de colaboración, alianzas comerciales, competitividad e innovación. Fuente: Cluster Indutrial +
Derrama económica de 14 mdd en fabtech México
Más reciente
Safran inaugura su planta número 13 en Chihuahua con inversión de 7.4 MDD y 800 nuevos empleos
Safran inauguró su quinta planta Electrical & Power ISA en Chihuahua y la número 13 en el estado, con una inversión de 7.4 millones de dólares y 800 empleos. La instalación operará con energía 100% verde y fortalecerá la manufactura aeroespacial.
ZF presenta tecnologías de seguridad y electrificación para acelerar la evolución del transporte comercial
ZF presentó sus más recientes innovaciones para vehículos comerciales previo a IAA Transportation 2026, con soluciones de seguridad, electrificación, arquitecturas definidas por software e inteligencia artificial para mejorar la eficiencia, reducir emisiones y proteger inversiones.
J.D. Power reconoce a la planta de Kia en Nuevo León y al K4 por su calidad inicial
La planta de Kia en Nuevo León obtuvo el Gold Quality Award 2026 de J.D. Power por su calidad inicial. El K4, fabricado en México, lideró el segmento de autos compactos y fue el segundo mejor calificado de la industria en el IQS 2026.
Ventas de GM en Estados Unidos retroceden 4.2%, aunque mantiene el liderazgo del mercado
General Motors vendió 714,896 vehículos en Estados Unidos durante el segundo trimestre de 2026, 4.2% menos que un año antes. En el semestre acumuló una caída de 6.8%, aunque mantuvo el liderazgo del mercado y una participación cercana al 42% en pick-ups grandes.