Ramos Arizpe, Coahuila, 11 de febrero de 2026.- La entidad cerró 2025 como uno de los estados con mayor peso en la atracción de inversión automotriz en México, respaldado por un portafolio de proyectos que combinó nuevas plantas, anuncios de inversión e inauguraciones durante el cuarto trimestre del año. De enero a diciembre, la entidad acumuló 386.84 millones de dólares en inversión automotriz, distribuidos en 19 proyectos, con la generación de 4,978 empleos y 195,900 m² de área en construcción, de acuerdo con el Reporte de Inversión Automotriz 4T 2025 de Cluster Industrial B2B.
Este desempeño colocó a Coahuila como el cuarto estado con mayor monto acumulado a nivel nacional, solo detrás de Nuevo León, San Luis Potosí y Guanajuato. El resultado se explica por su especialización en autopartes, la continuidad de inversiones asiáticas y norteamericanas, y la expansión de capacidades productivas enfocadas en aluminio, componentes eléctricos y soluciones para electromovilidad.
Inversiones automotrices de Coahuila en el 4T 2025
Durante el cuarto trimestre de 2025, Coahuila registró proyectos relevantes en municipios clave como Ramos Arizpe, Monclova y Torreón, principalmente en el sector de autopartes. Entre las inversiones destacadas se encuentra Yongmaotai Automotive Technology, empresa de origen chino, que anunció una nueva inversión por 63 millones de dólares. El proyecto se enfoca en aluminum diecasting y maquinado de autopartes ligeras, incluyendo carcasas para turbocargadores.
Otro proyecto relevante fue el de Doosung Tech, compañía de Corea del Sur, que colocó la primera piedra de una nueva planta en Monclova, con una inversión de 27 millones de dólares. La instalación estará dedicada a la fabricación de partes y componentes para baterías de autos eléctricos, alineándose con la transición hacia la electromovilidad. Este proyecto contempla la generación de 170 empleos y una superficie de 5,000 m².
En el municipio de Ramos Arizpe, la empresa Bian Diecast, de capital chino, mantiene una nueva inversión en operación dentro del sector de autopartes. El proyecto se especializa en precision aluminum die casting y maquinado CNC, con una superficie reportada de 18,000 m².
Por su parte, Electrical Components International (ECI) anunció una nueva inversión de 33.4 millones de dólares en Torreón, enfocada en sistemas eléctricos de distribución y manufactura avanzada. Este proyecto contempla la creación de 1,200 empleos y una superficie de 23,500 m², consolidándose como uno de los anuncios más relevantes del trimestre por su impacto laboral.
Finalmente, Norcast, empresa mexicana del sector autopartes, llevó a cabo la inauguración de una nueva planta en Torreón, con una inversión de 36 millones de dólares. La instalación se dedica a la inyección de aluminio a alta presión y maquinados CNC, generando 400 empleos y ocupando una superficie de 8,000 m².
Balance anual y panorama automotriz hacia 2026
El acumulado anual de 386.84 millones de dólares posicionó a Coahuila como un actor sólido dentro del mapa automotriz nacional en 2025. En el contexto general, México cerró el año con 9,263.89 millones de dólares en inversión automotriz, distribuidos en 204 proyectos, pese a un entorno de ajuste global en los flujos de capital. Dentro de ese total, Coahuila concentró 19 proyectos, de los cuales 7 estuvieron vinculados directamente con electromovilidad, reflejando un cambio gradual en el perfil tecnológico de la inversión recibida.
A diferencia de otros estados con grandes complejos industriales en desarrollo inmobiliario, el desempeño de Coahuila se apoyó en proyectos de manufactura especializada, particularmente en aluminio, sistemas eléctricos y componentes para vehículos eléctricos. La superficie total en construcción de 195,900 m² muestra una expansión contenida pero estratégica, enfocada en eficiencia productiva y cercanía con cadenas de suministro existentes.
De cara a 2026, el reporte apunta a un entorno de mayor selectividad en las inversiones automotrices, con énfasis en ampliaciones, relocalización de proveedores y proyectos ligados a electrificación. En este escenario, Coahuila parte de una base sólida, con experiencia en manufactura avanzada y una cartera de empresas ya en operación que podría detonar nuevas expansiones conforme se normalicen los ciclos de inversión.
El cierre de 2025 confirma que, más allá de los montos absolutos, Coahuila mantiene un perfil atractivo por la calidad y especialización de sus proyectos automotrices, consolidándose como uno de los pilares industriales del norte del país dentro del nuevo ciclo de la industria automotriz.
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