En el acumulado de enero a diciembre de dicho año, se registraron un millón 530 mil 317 vehículos vendidos, registrando una caída de 4.6% en relación al acumulado del mismo periodo del año previo. En el acumulado, NISSAN se mantuvo como la reina de las ventas en México, con la comercialización de 364,557 unidades durante 2017; sin embargo, el resultado significó una caída de 9.1% respecto a 2016. La estadounidense General Motors reportó ventas por 258 mil 523 unidades, 16.2% menos comparadas con las 308,624 unidades vendidas un año atrás. Muy de cerca, la alemana Volkswagen reportó ventas por 233,942 vehículos, en su comparación con 2016 se observa una baja de 5.4% anual. Kia es un ejemplo de ello, con un impresionante incremento de 49.2% en sus ventas. El fabricante surcoreano elevó sus ventas de 58 mil 112a 86 mil 713 unidades en el periodo de referencia. Hyundai, grupo automotriz que incluye a la marca Kia, también consiguió mayor preferencia por los mexicanos. Sus ventas crecieron en 28.25 a 46,534 vehículos en 2017. La japonesa Suzuki también obtuvo resultados positivos, con un alza de 26.1% a 19,255 vehículos durante el año pasado. Isuzu, Mercedes Benz y Smart fueron otras compañías que también navegaron contra la corriente y consiguieron incrementos de 22.5%, 21.9% y 20%, respectivamente. FUENTE: CLUSTER INDUSTRIAL +
Cae 4.6% la venta de vehículos en México en 2017
Más reciente
Cultura y talento consolidan a BorgWarner como Great Place to Work por séptimo año consecutivo
BorgWarner obtuvo por séptimo año el reconocimiento Great Place to Work, destacando su cultura basada en confianza, respeto y trabajo en equipo. La empresa reafirma su enfoque en el bienestar del talento como motor de desempeño y crecimiento.
Pulsómetro Logístico 2026: la logística en México se vuelve eje estratégico
El Pulsómetro Logístico 2026 revela que la logística en México se vuelve estratégica ante el nearshoring, pero enfrenta retos estructurales como infraestructura, costos, inseguridad y talento, mientras la digitalización y la colaboración definirán su competitividad futura.
Del milagro mexicano al rezago económico (o por qué la economía mexicana no crece)
Los datos confirman que México ha perdido terreno frente a las principales economías del mundo. El llamado “milagro mexicano” de 1941 a 1982 mostró un crecimiento sólido de 6.2% anual, impulsado por inversión y estabilidad. Sin embargo, desde 1983 el país apenas ha crecido 1.8% anual.
Hutchison Ports ICAVE profesionaliza su operación: certifica a más de 400 colaboradores bajo estándares nacionales
Hutchison Ports ICAVE certificó a 427 colaboradores bajo estándares nacionales, destinando más de 2,300 horas-hombre a capacitación y evaluación. El programa fortalece la seguridad operativa y profesionaliza al personal portuario en Veracruz.