AUMOVIO reestructura su red de I+D en Jalisco para elevar competitividad
AUMOVIO consolidará todas sus operaciones de I+D en Jalisco para optimizar recursos, reducir costos y fortalecer su competitividad.
Soy creador de contenido especializado en la industria automotriz. Me enfoco en análisis de mercado, entrevistas y artículos con información clave para tomadores de decisiones del sector.
AUMOVIO consolidará todas sus operaciones de I+D en Jalisco para optimizar recursos, reducir costos y fortalecer su competitividad.
CANACERO celebró la reforma a la LIGIE aprobada por el Congreso, que eleva aranceles a productos siderúrgicos de países sin acuerdos comerciales. La Cámara considera que la medida ayudará a enfrentar la crisis provocada por comercio desleal y caída de exportaciones.
El nuevo Diplomado en Metrología para la Industria 4.0 de la UP Santa Rosa y Grupo Mess inicia el 17 de abril de 2026. Busca fortalecer competencias en mediciones de contacto y no contacto, calidad y digitalización, con módulos clave para procesos industriales actuales.
Safran inició la ampliación de su planta Safran Aero Composite (SAC P3) en Querétaro para fortalecer su producción del Borde de Ataque del motor Leap. La expansión aprovecha el talento local, refuerza su red global y consolida al estado como punto clave del sector aeroespacial.
México, a través de la Cámara de Diputados, aprobó aranceles de hasta 50% a importaciones asiáticas, aunque aún falta la aprobación del Senado. La industria automotriz advierte riesgos por falta de componentes y distribuidores prevén menor competitividad y costos aún inciertos.
Nissan inició la expansión de su planta A1 en Aguascalientes, sumando más de 120 mil m² para producir su primera pick up en el estado. El proyecto generará 1,300 empleos directos y 4,000 indirectos, fortaleciendo la presencia de la armadora en México.
En noviembre de 2025 se comercializaron 2,809 unidades al mayoreo y 2,874 al menudeo de vehículos pesados; la producción alcanzó 13,108 y la exportación 10,367. De enero a noviembre se acumulan 27,175 al mayoreo, 36,527 al menudeo, 126,407 producidos y 103,404 exportados.
DHL incorporó 81 vanes Sunray Cargo Euro VI de JAC México. Estas camionetas, equipadas con motor Cummins Euro VI y 12 m³ de capacidad de carga, reforzarán sus rutas urbanas y de media distancia.
COFICAB inauguró su segunda planta en Durango con más de 60 MDD, generando cerca de 500 empleos y con proyección de llegar a 2 mil conforme avance su expansión. La firma acumula ya más de 170 MDD de inversión en el estado.
El 3T 2025 registró $672.49 MDD en inversión automotriz, destacando proyectos de LG, Mubea, UTAS-NOVA y Kyungshin. El trimestre se centró en electrónica, iluminación y módulos eléctricos, consolidando la avanzada manufactura en México.
Aguascalientes proyecta producir 624,774 vehículos en 2025, con exportaciones de 466,122 unidades y $5,204 MDD en autopartes. La entidad atrajo $211 MDD en inversión automotriz, consolidándose como un hub estratégico con 296 empresas relacionadas a la industria automotriz.
Se vendieron en México 148,359 vehículos ligeros en noviembre y el acumulado del año suma 1,370,186 unidades. Destacan Geely y Jetour-Soueast, que reportan ventas por primera vez.
Querétaro acumuló $186.3 MDD en inversión automotriz al 3T 2025, con 13 proyectos, 1,800 empleos y 229,835 m² en construcción. Destacan en el trimestre las inversiones de LG y DMG MORI.
CIAL Insights muestra un panorama mixto: se prevé un crecimiento de solo 0.3% en 2025, con empleo y manufactura debilitados, mientras las exportaciones alcanzan niveles récord. La economía avanza entre contrastes, con retos en inversión y estabilidad financiera.
Isuzu Motors de México realizó su primer concurso “Premios Takumi: Líderes de la Ruta”, donde operadores enfrentaron pruebas de técnica, precisión y seguridad. La marca busca consolidar este formato como un espacio periódico de evaluación y reconocimiento.
El AAPC, que representa a GM, Ford y Stellantis, pidió no elevar el 75% de contenido regional del T-MEC, al advertir que un aumento afectaría producción, competitividad y exportaciones de Estados Unidos, además de incentivar más importaciones bajo aranceles alternativos.