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# Volvo producirá nuevo modelo híbrido en EE.UU. ante presión arancelaria
- URL: https://clusterindustrial.com.mx/volvo-producira-nuevo-modelo-hibrido-en-ee-uu-ante-presion-arancelaria/
- Published: 2025-09-23T18:45:19.000Z
- Updated: 2025-09-23T18:45:19.000Z
- Description: Volvo producirá una SUV híbrida en EE.UU. desde 2029 para evitar aranceles, elevar localización y aprovechar su planta subutilizada en Carolina del Sur.
- Author: Adrián Martínez
- Tags: Internacional, Automotriz

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**Estocolmo / Ridgeville, EE.UU. | 23 de septiembre de 2025.**– En medio de un entorno comercial cada vez más desafiante, **Volvo Cars anunció que comenzará la producción de un nuevo modelo híbrido en Estados Unidos hacia finales de esta década**, como parte de su estrategia para fortalecer su presencia local y hacer frente a las políticas arancelarias impulsadas por el presidente Donald Trump.

La armadora sueca —propiedad del grupo chino Geely desde 2010— reveló que el modelo será diseñado específicamente para el mercado estadounidense y se fabricará en su planta de **Ridgeville, Carolina del Sur**, donde actualmente produce los SUV eléctricos **EX90** y **Polestar 3**. No obstante, ambos modelos ocupan apenas una pequeña fracción de la capacidad instalada de 150,000 unidades anuales de dicha planta.

### Un nuevo capítulo en la estrategia de localización de Volvo

El presidente de Volvo Cars en América, **Luis Rezende**, indicó que la compañía también **comenzará la producción de su SUV híbrido enchufable XC60 a partir de finales de 2026**, en el mismo complejo. La empresa aspira a **aumentar progresivamente la producción local de componentes**, como parte de su objetivo de elevar el nivel de integración nacional.

> “Si queremos permanecer en el mercado estadounidense, debemos incrementar drásticamente la localización de nuestros productos”, declaró Rezende. “La industria ya va en esa dirección, y nosotros haremos lo mismo, porque simplemente no funciona seguir abasteciéndose desde distintos continentes.”

Volvo señaló que actualmente produce **22,000 unidades del modelo XC90** en Carolina del Sur, de las cuales aproximadamente la mitad se destina a exportación. Esto deja aún una **amplia capacidad subutilizada** en la planta, que podría aprovecharse con el nuevo híbrido y la XC60.

### De líder en electrificación a estrategia híbrida

La decisión coincide con el **70º aniversario de la marca Volvo en Estados Unidos**. Aunque la empresa había anunciado previamente su intención de eliminar gradualmente todos los modelos no eléctricos para 2030, el contexto actual ha llevado a **revalorar el papel de los híbridos** dentro de su portafolio.

> “Al agregar un nuevo modelo a nuestra producción local, damos un gran paso para aprovechar plenamente la inversión en manufactura y en nuestra fuerza laboral estadounidense”, comentó Rezende.

### El impacto de las políticas arancelarias

Un acuerdo comercial entre EE.UU. y la Unión Europea, anunciado en agosto, busca reducir los aranceles sobre autos europeos de 27.5% a 15%. Sin embargo, **aún no ha entrado en vigor**, lo que mantiene presión sobre marcas que exportan desde Suecia y otros países de la UE.

Volvo ha sido una de las pocas marcas con raíces chinas que han logrado **mantener su presencia en el mercado estadounidense**, en parte gracias a sus operaciones locales. Esto contrasta con las restricciones aplicadas durante el gobierno de Biden, que impuso un **arancel del 100% a vehículos importados directamente desde China**.

> “Es justo admitir que los aranceles han acelerado este proceso. Pero no son el único factor”, señaló **Hakan Samuelsson**, CEO de Volvo Cars.

En contraste, otras automotrices han reducido o cancelado proyectos de electrificación en EE.UU.: **Mercedes-Benz detuvo la producción de sus modelos eléctricos EQE y EQS en Alabama**, **Honda canceló su SUV eléctrico en Ohio**, y **Ford abandonó un proyecto para producir una SUV eléctrica de tres filas** en agosto.

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*Fuentes: Reuters, The Capital.*