> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://clusterindustrial.com.mx/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Puertos mexicanos mueven 1.4 millones de vehículos de enero a agosto de 2025 - URL: https://clusterindustrial.com.mx/puertos-mexicanos-mueven-1-4-millones-de-vehiculos-de-enero-a-agosto-de-2025/ - Published: 2025-09-22T16:03:59.000Z - Updated: 2025-09-22T16:03:59.000Z - Description: Los puertos mexicanos movieron 1.4 millones de vehículos ligeros de enero a agosto 2025, 7.5% menos que en 2024. Importaciones crecieron a 640 mil unidades y exportaciones bajaron a 763 mil. - Author: Martín García López - Tags: Logística, Automotriz Entre enero y agosto de 2025, los puertos mexicanos de tráfico de altura movilizaron **1,403,804 vehículos**, lo que representa una caída de **7.5%** frente a las **1,517,401 unidades registradas en el mismo periodo de 2024**. El comportamiento por litoral muestra una tendencia contrastante: mientras el Pacífico logró un ligero crecimiento, el Golfo–Caribe sufrió una baja de dos dígitos. En el litoral Pacífico se movilizaron **582,064 vehículos**, un incremento de **2.5%** respecto a los **567,724 de 2024**. Mazatlán, Sinaloa, reportó **109,495 unidades** en total, una disminución de **7.1%** en comparación con las 117,806 del año previo. De ese volumen, **108,500 correspondieron a importaciones**, frente a 115,383 en 2024, mientras que las **exportaciones cayeron a 995 unidades**, desde 2,423\. En Manzanillo, Colima, se contabilizaron **1,039 vehículos importados**, la misma cifra que el año pasado, sin exportaciones. Lázaro Cárdenas, Michoacán, se consolidó como el puerto más dinámico de este litoral al movilizar **471,669 unidades**, un aumento de **5.1%** respecto a las 448,879 del periodo anterior. De este total, **344,947 fueron importaciones**, contra 287,872 en 2024, y **126,722 exportaciones**, por debajo de las 161,007 previas. En Salina Cruz, Oaxaca, se registraron **900 importaciones**, sin dato comparable con 2024\. ![](https://storage.ghost.io/c/ed/c6/edc69299-b6a2-4935-ae29-55f901887166/content/images/2025/09/image-36.png) En el litoral Golfo–Caribe, el tráfico totalizó **821,740 vehículos**, una baja de **13.5%** frente a las **949,677 unidades de 2024**. Altamira, Tamaulipas, movilizó **306,440 vehículos**, un retroceso de **5.0%** respecto a 322,474\. En este puerto las **importaciones alcanzaron 7,409 unidades**, ligeramente arriba de las 6,532 de 2024, mientras que las **exportaciones cayeron a 299,031**, frente a 315,942\. Tuxpan, Veracruz, registró **26,561 vehículos**, una fuerte disminución de **58.8%** respecto a las 64,460 del año previo. Aquí las **importaciones sumaron 3,284 unidades**, cuando en 2024 no hubo registro, y las **exportaciones bajaron a 23,277**, desde 64,460\. Veracruz, el puerto con mayor volumen en este litoral, concentró **487,839 unidades**, una caída de **13.3%** respecto a 562,740 en 2024\. En este caso, las **importaciones fueron de 175,255 vehículos**, frente a 182,884 del año anterior, mientras que las **exportaciones se redujeron a 312,584**, desde 379,878\. En Coatzacoalcos se registraron **900 importaciones**, sin dato comparable para 2024, y en Progreso, Yucatán, únicamente **3 exportaciones**, también sin comparativo. Tampico no reportó movimiento en ninguno de los dos años. A nivel nacional, las **importaciones de vehículos sumaron 640,295 unidades en 2025**, un alza frente a las **593,690 de 2024**, mientras que las **exportaciones descendieron de 923,711 a 763,509**, reflejando un freno en los envíos al exterior. El dinamismo de las importaciones, impulsado principalmente por Lázaro Cárdenas, contrasta con la baja en exportaciones que afectó con fuerza a los puertos del Golfo–Caribe, particularmente a Veracruz y Tuxpan. El Pacífico, en cambio, logró un crecimiento moderado pese a la caída en Mazatlán. --- Si deseas conocer más sobre soluciones logísticas en México, te invitamos a conocer [Road 2 Logistics Automotive](https://www.linkedin.com/company/road2logistics/posts/?feedView=all&ref=clusterindustrial.com.mx) y su próxima edición que se celebrará el 3 y 4 de junio de 2026. ##