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# Puertos mexicanos movilizan 1.82 millones de vehículos entre enero y octubre
- URL: https://clusterindustrial.com.mx/puertos-mexicanos-movilizan-1-82-millones-de-vehiculos-entre-enero-y-octubre/
- Published: 2025-11-18T19:29:07.000Z
- Updated: 2025-11-18T19:29:07.000Z
- Description: El movimiento de vehículos en los puertos mexicanos alcanzó 1.82 millones de unidades entre enero y octubre, una caída de 6.5% anual. El Pacífico creció 3.8% hasta 753,001 unidades, mientras el Golfo–Caribe retrocedió 12.6% a 1,072,666.
- Author: Martín García López
- Tags: Automotriz, Logística

El flujo de vehículos transportados por vía marítima en los puertos de altura del país registró una caída general de **6.5%** entre enero y octubre, al pasar de **1,952,486 unidades en 2024** a **1,825,667 en 2025**, según datos oficiales. El comportamiento fue mixto: mientras el **litoral del Pacífico** mostró un avance moderado, el **Golfo–Caribe** enfrentó retrocesos de doble dígito.

### **Pacífico avanza 3.8% gracias al impulso de Lázaro Cárdenas**

El litoral del Pacífico movió **753,001 unidades** en 2025, un aumento de **3.8%** respecto a las **725,231** del año previo. El crecimiento estuvo respaldado principalmente por el dinamismo de **Lázaro Cárdenas, Michoacán**, que se consolidó como el puerto más importante de la región.

Lázaro Cárdenas incrementó sus importaciones de **376,334** a **452,055 unidades**, aunque redujo exportaciones de **202,164** a **164,904**. En total, el puerto cerró con **616,959 unidades**, un alza de **6.6%** comparado con las **578,498** del año previo.

En contraste, **Mazatlán, Sinaloa** registró un descenso debido a la caída tanto en importación como en exportación. El total pasó de **145,694** a **135,142 unidades**, lo que significó una variación negativa de **7.2%**.

**Manzanillo, Colima** mantuvo el registro de **1,039 unidades en 2024**, pero no reportó operaciones para 2025\. En tanto, **Salina Cruz, Oaxaca** reportó por primera vez actividad con **900 unidades**, sin posibilidad de comparación anual. Ensenada y Acapulco permanecieron sin movimientos en ambos periodos.

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### **Golfo–Caribe cae 12.6% y profundiza su retroceso**

El litoral del Golfo–Caribe reportó **1,072,666 unidades** movilizadas en 2025, una baja de **12.6%** frente a las **1,227,255** de 2024\. El descenso estuvo encabezado por pérdidas en exportación desde los principales puertos.

**Veracruz, Veracruz**, el puerto con mayor movimiento en la región, pasó de **721,174** a **642,745 unidades**, una baja de **10.9%**, derivada del descenso en exportaciones que pasaron de **484,860** a **406,116**. Las importaciones, sin embargo, se mantuvieron estables.

Uno de los retrocesos más severos ocurrió en **Tuxpan, Veracruz**, cuyo movimiento cayó de **79,693** a **31,616 unidades**, equivalente a un desplome de **60.3%**. La caída obedeció a la reducción de exportaciones, de **76,606** a **28,332 unidades**, mientras que las importaciones permanecieron estables.

Por su parte, **Altamira, Tamaulipas** también registró una baja, al pasar de **426,385** a **397,405 unidades**, una disminución de **6.8%**, afectado igualmente por una menor actividad exportadora. Tampico se mantuvo sin operaciones en ambos años.

En el resto del litoral, **Coatzacoalcos, Veracruz** reportó únicamente **900 unidades en 2025**, sin dato comparable, mientras que **Progreso, Yucatán** registró **3 unidades en ambos años**, sin variación.

El comportamiento del mercado muestra una tendencia clara: mientras varios puertos incrementaron sus niveles de importación, la reducción en exportaciones impactó el desempeño global. Con un crecimiento moderado en el Pacífico y una contracción notable en el Golfo–Caribe, el país enfrenta un reacomodo en la logística marítima del sector automotriz.

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