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# Parques industriales concentran más de $4,161 MDD en inversión y se consolidan como base del nearshoring automotriz en 2025
- URL: https://clusterindustrial.com.mx/parques-industriales-concentran-mas-de-4-161-mdd-en-inversion-y-se-consolidan-como-base-del-nearshoring-automotriz-en-2025/
- Published: 2026-02-24T15:30:17.000Z
- Updated: 2026-02-24T15:30:17.000Z
- Description: En 2025, la inversión en parques industriales alcanzó $4,161.26 MDD, con 36 proyectos y 2,274.1 hectáreas en construcción, de acuerdo con el Reporte de Inversiones Automotrices 4T 2025 de Cluster Industrial B2B, consolidándose como uno de los principales motores del nearshoring industrial en México.
- Author: Martín García López
- Tags: Logística, Automotriz, Inversiones

León, Guanajuato, 24 de febrero de 2026.- Durante el último trimestre del año, Cluster Industrial B2B registró **44 inversiones automotrices**, de las cuales **siete correspondieron directamente a parques industriales**, además de proyectos de infraestructura logística y desarrollos complementarios. Aunque el número de proyectos fue menor frente a trimestres anteriores, el **peso económico de estos desarrollos fue determinante**, al representar más del 65% del monto total invertido entre octubre y diciembre.

En este periodo, el desarrollo inmobiliario industrial respondió a dos dinámicas simultáneas. Por un lado, la necesidad de **absorber nuevas inversiones automotrices ya anunciadas**, particularmente en autopartes y electromovilidad; por otro, la urgencia de **fortalecer la capacidad logística y de almacenamiento** ante cadenas de suministro más regionalizadas y exigentes.

El reporte documenta que **407.1 hectáreas entraron en construcción durante el 4T 2025**, aun cuando la cifra representa una caída interanual del -85.7%. Lejos de interpretarse como un retroceso estructural, este ajuste refleja una mayor selectividad de los desarrolladores, que priorizaron proyectos de gran escala, ubicación estratégica y alta especialización.

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## Estados y desarrolladores que marcaron el ritmo

El análisis por entidad muestra una **concentración clara del desarrollo de parques industriales en el norte y el Bajío**, regiones que mantienen ventajas logísticas, disponibilidad de talento y cercanía con los principales corredores automotrices.

En el **acumulado anual**, **Sinaloa** encabezó la inversión en parques industriales con **$1,335 millones de dólares**, impulsada por el desarrollo del **Mazatlán Logistics Center**, que incorporó **807,000 m²** de nueva superficie industrial. Este proyecto se posicionó como el mayor desarrollo logístico-industrial del año y como un nodo estratégico para la conectividad del Pacífico.

**Jalisco** ocupó el segundo lugar con **$1,248.9 millones de dólares distribuidos en siete proyectos**, acumulando **1,227,507 m²** en construcción, mientras que **Nuevo León** reafirmó su liderazgo estructural con **$876.3 millones de dólares en ocho proyectos**, sumando **6.46 millones de m²**, la mayor superficie desarrollada a nivel nacional.

A estos se sumaron **Aguascalientes ($157.95 MDD)**, **Guanajuato ($97.12 MDD)** y **Estado de México ($194.6 MDD)**, entidades que reforzaron su infraestructura para sostener la actividad de proveedores Tier 1 y Tier 2, así como centros de distribución y servicios industriales.

Desde el punto de vista de los desarrolladores, **FINSA** destacó como uno de los actores más activos del año, con proyectos relevantes en **Apodaca ($360 MDD)**, **García ($220 MDD)** y **Escobedo ($48 MDD)**, todos en Nuevo León. A ellos se sumaron desarrollos de **Grupo ARHE**, **Grupo Chesisa** y **GP Desarrollos**, consolidando una oferta diversificada y alineada a las necesidades de la industria automotriz.

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## Parques industriales y 2026: la base del siguiente ciclo automotriz

Al cierre de 2025, México acumuló **2,274.1 hectáreas en construcción**, una cifra que, aunque menor a la de 2024, confirma que el país **no detuvo su preparación territorial para el nearshoring**, sino que la reconfiguró bajo criterios de eficiencia, especialización y certidumbre regulatoria.

El reporte subraya que **36 proyectos de parques industriales e infraestructura** se registraron en el año, con una clara orientación hacia corredores automotrices consolidados y polos emergentes con vocación logística. Este comportamiento es clave para entender por qué, aun con una caída del -61.38% en el monto total anual, **el número de proyectos se mantuvo estable (+0.9%)**, reflejando confianza estructural en el mercado mexicano.

De cara a 2026, los parques industriales se perfilan como el **principal termómetro de la reactivación automotriz**, al anticipar la llegada de nuevas inversiones en autopartes, electromovilidad y manufactura avanzada una vez que se definan los ajustes regulatorios del T-MEC y el entorno comercial en Norteamérica.

Más que un complemento, la infraestructura industrial se ha convertido en **el cimiento sobre el cual se construirá la siguiente etapa de la industria automotriz mexicana**, confirmando que, incluso en un año de ajuste, México sigue apostando por el largo plazo.

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