Tokio, Japón, 18 de diciembre de 2024- Las automotrices japonesas Honda Motor y Nissan Motor se encuentran en conversaciones para profundizar sus lazos, incluyendo una posible fusión, según informaron fuentes cercanas al asunto. La noticia, publicada por el diario nipón Nikkei, refleja cómo la industria automotriz japonesa está siendo transformada por la competencia de Tesla y los fabricantes chinos de vehículos eléctricos.
De concretarse esta fusión, se crearía una empresa valuada en 54,000 millones de dólares con una producción anual de 7.4 millones de vehículos. Esto convertiría al grupo combinado en el tercer mayor fabricante de automóviles del mundo por volumen de ventas, después de Toyota y Volkswagen. Además, podría integrar a Mitsubishi Motors, donde Nissan posee una participación accionaria del 24%.
La presión financiera ha sido un factor determinante en estas conversaciones. Nissan anunció recientemente un plan de ahorro de costos de 2,600 millones de dólares, que incluye la eliminación de 9,000 empleos y la reducción del 20% de su capacidad de producción global. Esta medida responde a la caída de ventas en sus dos mercados principales, China y Estados Unidos, lo que provocó una disminución del 85% en sus beneficios durante el segundo trimestre.
Por su parte, Honda también enfrenta retos importantes. A pesar de tener un valor de mercado de 43,000 millones de dólares, más de cuatro veces superior al de Nissan, su flujo de caja podría deteriorarse en 2024, y sus vehículos eléctricos no han alcanzado las expectativas de ventas. Este acuerdo parece tener más que ver con el rescate de Nissan, pero Honda no se duerme en los laureles', dijo Sanshiro Fukao, miembro ejecutivo del Instituto de Investigación Itochu. 'El flujo de caja de Honda se deteriorará el año que viene y sus vehículos eléctricos no han ido muy bien'.
Tras el anuncio de las negociaciones, las acciones de Nissan subieron un 24% en la Bolsa de Tokio, mientras que las de Mitsubishi Motors aumentaron cerca del 20%. En contraste, las acciones de Honda registraron una caída del 3%.
El mercado de los vehículos eléctricos ha sido un terreno difícil para ambas compañías, especialmente en China, donde fabricantes locales como BYD dominan con un 70% de las ventas globales en este segmento. En este contexto, Honda y Nissan habían anunciado en marzo una colaboración en el desarrollo de vehículos eléctricos. En agosto, ampliaron su alianza para trabajar en baterías y otras tecnologías clave.
La posible unión entre Honda y Nissan no solo busca resolver problemas financieros inmediatos, sino también crear un rival más fuerte para competir con Toyota y las marcas chinas en el mercado global. Según el Nikkei, las negociaciones continúan en una fase exploratoria, y ambas empresas han declinado confirmar la información.
De concretarse esta fusión, se crearía una empresa valuada en 54,000 millones de dólares con una producción anual de 7.4 millones de vehículos. Esto convertiría al grupo combinado en el tercer mayor fabricante de automóviles del mundo por volumen de ventas, después de Toyota y Volkswagen. Además, podría integrar a Mitsubishi Motors, donde Nissan posee una participación accionaria del 24%.
La presión financiera ha sido un factor determinante en estas conversaciones. Nissan anunció recientemente un plan de ahorro de costos de 2,600 millones de dólares, que incluye la eliminación de 9,000 empleos y la reducción del 20% de su capacidad de producción global. Esta medida responde a la caída de ventas en sus dos mercados principales, China y Estados Unidos, lo que provocó una disminución del 85% en sus beneficios durante el segundo trimestre.
Por su parte, Honda también enfrenta retos importantes. A pesar de tener un valor de mercado de 43,000 millones de dólares, más de cuatro veces superior al de Nissan, su flujo de caja podría deteriorarse en 2024, y sus vehículos eléctricos no han alcanzado las expectativas de ventas. Este acuerdo parece tener más que ver con el rescate de Nissan, pero Honda no se duerme en los laureles', dijo Sanshiro Fukao, miembro ejecutivo del Instituto de Investigación Itochu. 'El flujo de caja de Honda se deteriorará el año que viene y sus vehículos eléctricos no han ido muy bien'.
Tras el anuncio de las negociaciones, las acciones de Nissan subieron un 24% en la Bolsa de Tokio, mientras que las de Mitsubishi Motors aumentaron cerca del 20%. En contraste, las acciones de Honda registraron una caída del 3%.
El mercado de los vehículos eléctricos ha sido un terreno difícil para ambas compañías, especialmente en China, donde fabricantes locales como BYD dominan con un 70% de las ventas globales en este segmento. En este contexto, Honda y Nissan habían anunciado en marzo una colaboración en el desarrollo de vehículos eléctricos. En agosto, ampliaron su alianza para trabajar en baterías y otras tecnologías clave.
La posible unión entre Honda y Nissan no solo busca resolver problemas financieros inmediatos, sino también crear un rival más fuerte para competir con Toyota y las marcas chinas en el mercado global. Según el Nikkei, las negociaciones continúan en una fase exploratoria, y ambas empresas han declinado confirmar la información.
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