Toluca, Estado de México, 9 de octubre de 2024. Energon Motors, en colaboración con Sajis Trucks Van & Buses, ha inaugurado la primera distribuidora de camiones Dongfeng en México, marcando el inicio de la comercialización de vehículos pesados de la firma china en el país. Con una inversión inicial de 15 millones de dólares, Energon Motors se convierte en el importador oficial de Dongfeng Motor Corporation.
La compañía ofrecerá camiones pesados con capacidades superiores a las 8 toneladas, diferenciándose de DFAC Dongfeng, otra marca de la misma firma que se ha enfocado en vehículos más ligeros. Los primeros modelos disponibles en el país serán los tractocamiones GX, con motor de 560 HP y transmisión automática, y el KX, con motor de 520 HP y transmisión manual, ambos con una capacidad de arrastre de hasta 80 toneladas.
Luis Felipe Thur De Koos, Director de Planeación Estratégica de Energon Motors, destacó el trabajo realizado durante más de ocho meses para introducir a Dongfeng en México, señalando que los productos de la firma ofrecen tecnología de vanguardia y un servicio de atención al cliente y posventa único.
Adolfo Ríos, Director de Sajis Trucks Van & Buses, resaltó la fiabilidad de los tractocamiones que cuentan con componentes de marcas reconocidas globalmente como Cummins en motores, Eaton, ZF o Volvo en transmisiones, y Dana en ejes, lo que asegura una amplia cobertura en calidad y disponibilidad de refacciones.
La primera fase de operaciones incluye la apertura de ocho distribuidoras en Toluca, Monterrey, Querétaro, Guanajuato y León, con la meta de llegar a entre 25 y 30 concesionarias en todo México hacia finales de 2025. Para respaldar el servicio posventa, Energon Motors ha invertido 3 millones de dólares en un centro de distribución de refacciones en Querétaro, con un área de 3 mil metros cuadrados, que se ampliará conforme crezca la demanda.
Luis Felipe Thur De Koos estima que para finales de 2024 se habrán comercializado entre 250 y 300 unidades, con un objetivo de alcanzar las mil unidades para 2025. Los precios de los tractocamiones Dongfeng en México oscilarán entre los 2.5 millones y los 3.1 millones de pesos, destacando que estos productos no compiten en precio, sino en calidad e innovación.
Con información de Visión Automotriz.
La compañía ofrecerá camiones pesados con capacidades superiores a las 8 toneladas, diferenciándose de DFAC Dongfeng, otra marca de la misma firma que se ha enfocado en vehículos más ligeros. Los primeros modelos disponibles en el país serán los tractocamiones GX, con motor de 560 HP y transmisión automática, y el KX, con motor de 520 HP y transmisión manual, ambos con una capacidad de arrastre de hasta 80 toneladas.
Luis Felipe Thur De Koos, Director de Planeación Estratégica de Energon Motors, destacó el trabajo realizado durante más de ocho meses para introducir a Dongfeng en México, señalando que los productos de la firma ofrecen tecnología de vanguardia y un servicio de atención al cliente y posventa único.
Adolfo Ríos, Director de Sajis Trucks Van & Buses, resaltó la fiabilidad de los tractocamiones que cuentan con componentes de marcas reconocidas globalmente como Cummins en motores, Eaton, ZF o Volvo en transmisiones, y Dana en ejes, lo que asegura una amplia cobertura en calidad y disponibilidad de refacciones.
La primera fase de operaciones incluye la apertura de ocho distribuidoras en Toluca, Monterrey, Querétaro, Guanajuato y León, con la meta de llegar a entre 25 y 30 concesionarias en todo México hacia finales de 2025. Para respaldar el servicio posventa, Energon Motors ha invertido 3 millones de dólares en un centro de distribución de refacciones en Querétaro, con un área de 3 mil metros cuadrados, que se ampliará conforme crezca la demanda.
Luis Felipe Thur De Koos estima que para finales de 2024 se habrán comercializado entre 250 y 300 unidades, con un objetivo de alcanzar las mil unidades para 2025. Los precios de los tractocamiones Dongfeng en México oscilarán entre los 2.5 millones y los 3.1 millones de pesos, destacando que estos productos no compiten en precio, sino en calidad e innovación.
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