Estado de México / Querétaro, 26 de septiembre de 2024.- Los días 24 y 25 de septiembre, Cluster Industrial fue invitado a la gira de medios del evento líder en Industria 4.0, Industrial Transformation México, que se celebrará en conjunto con America’s Mobility of the Future 2024, un evento centrado en la movilidad del futuro y su impacto en el país. Durante la gira, Cluster Industrial tuvo la oportunidad de conocer a cinco empresas que compartieron su visión sobre el futuro de sus operaciones en México.
El recorrido inició en el Estado de México, con Endress+Hauser, donde Miguel Ángel Revilla Vázquez, director de mercadotecnia, explicó cómo la empresa desarrolla tecnología de medición que impacta directamente en siete industrias: alimentos, química, gas, agua y tratamiento de agua, minerales y metales, ciencias de la vida, y energía. Este impacto es posible gracias a su equipo de más de 7,000 empleados, de los cuales 1,200 se dedican a investigación y desarrollo. Este esfuerzo les ha permitido lanzar 43 nuevos productos diseñados para mejorar la medición en la industria. Endress+Hauser lleva 25 años en México y cuenta con una planta abierta para que los clientes conozcan sus innovaciones y prueben sus productos de primera mano. Además, ofrecen instrumentos de medición, soluciones IIoT y herramientas de software.
Posteriormente, visitamos la planta de vehículos pesados de ELAM-FAW en Hidalgo, donde el CEO, Ernesto del Blanco, nos compartió los planes de expansión de la marca. Actualmente, están construyendo una nueva planta en Colima con una inversión de 7,000 millones de pesos, la cual tendrá capacidad para producir 15,000 vehículos pesados al año. También mencionó la expansión de su red de distribuidores, con 22 ya operando en distintos estados y tres más por inaugurarse. En lugares donde no cuentan con concesionaria, tienen mecánicos especializados para ofrecer mantenimiento y facilitar la adquisición de autopartes. Sin duda, la noticia más relevante fue el anuncio de que la nueva planta también producirá vehículos eléctricos de última milla, cuya fabricación en masa comenzará próximamente.
En WEG, Víctor Alejandro González, jefe de ventas del sistema digital, nos presentó el proyecto de expansión de la producción, que incluye la creación de una pequeña ciudad alrededor de sus plantas. Actualmente, producen más de 3,000 motores eléctricos diarios, con una capacidad de alcanzar los 6,000. El 60% de esta producción se exporta a distintos mercados internacionales. Además, están innovando con cargadores para autos eléctricos llamados WEMOB, diseñados para instalaciones en residencias y flotillas, que funcionan con energía fotovoltaica. OEMs como Renault y Volvo ya están utilizando esta tecnología.
En Querétaro, Akitake Kato, presidente de Misumi México, comentó que la empresa se enfoca en apoyar el crecimiento de las pequeñas y medianas empresas mexicanas, cerrando la brecha entre ellas y las grandes transnacionales. Misumi comercializa componentes mecánicos, electrónicos y neumáticos para control, todo a través de su plataforma de comercio electrónico, que permite a las empresas buscar, cotizar, comprar y rastrear productos en tiempo real. Con un catálogo de más de 20 millones de productos, Misumi ofrece trazabilidad en tiempo real y medición de tiempos de entrega. Actualmente, entre el 70% y el 80% de sus ventas están enfocadas en componentes para la automatización de procesos, reflejando el creciente interés de las pymes en mejorar su capacidad productiva.
Finalmente, Odin Haro, director de la planta Kaizen y Balvanera de Siemens, presentó la nueva planta en Querétaro, que incrementará la producción de ambas plantas en un 65% para 2026. La planta Kaizen se centra en conectar el mundo físico con el digital mediante inteligencia artificial, optimizando el uso de energía y reduciendo la huella de carbono de los clientes a través de tableros de media y baja tensión para infraestructura energética, principalmente para satisfacer la demanda del mercado norteamericano, que recibe el 85% de su producción.
Esta gira permitió conocer a estas empresas que, además de participar en Industrial Transformation México y America’s Mobility of the Future, que se celebrarán del 9 al 11 de octubre de 2024 en Poliforum, León, Guanajuato, continúan promoviendo el talento mexicano y el desarrollo tecnológico en el país.
El recorrido inició en el Estado de México, con Endress+Hauser, donde Miguel Ángel Revilla Vázquez, director de mercadotecnia, explicó cómo la empresa desarrolla tecnología de medición que impacta directamente en siete industrias: alimentos, química, gas, agua y tratamiento de agua, minerales y metales, ciencias de la vida, y energía. Este impacto es posible gracias a su equipo de más de 7,000 empleados, de los cuales 1,200 se dedican a investigación y desarrollo. Este esfuerzo les ha permitido lanzar 43 nuevos productos diseñados para mejorar la medición en la industria. Endress+Hauser lleva 25 años en México y cuenta con una planta abierta para que los clientes conozcan sus innovaciones y prueben sus productos de primera mano. Además, ofrecen instrumentos de medición, soluciones IIoT y herramientas de software.
Posteriormente, visitamos la planta de vehículos pesados de ELAM-FAW en Hidalgo, donde el CEO, Ernesto del Blanco, nos compartió los planes de expansión de la marca. Actualmente, están construyendo una nueva planta en Colima con una inversión de 7,000 millones de pesos, la cual tendrá capacidad para producir 15,000 vehículos pesados al año. También mencionó la expansión de su red de distribuidores, con 22 ya operando en distintos estados y tres más por inaugurarse. En lugares donde no cuentan con concesionaria, tienen mecánicos especializados para ofrecer mantenimiento y facilitar la adquisición de autopartes. Sin duda, la noticia más relevante fue el anuncio de que la nueva planta también producirá vehículos eléctricos de última milla, cuya fabricación en masa comenzará próximamente.
En WEG, Víctor Alejandro González, jefe de ventas del sistema digital, nos presentó el proyecto de expansión de la producción, que incluye la creación de una pequeña ciudad alrededor de sus plantas. Actualmente, producen más de 3,000 motores eléctricos diarios, con una capacidad de alcanzar los 6,000. El 60% de esta producción se exporta a distintos mercados internacionales. Además, están innovando con cargadores para autos eléctricos llamados WEMOB, diseñados para instalaciones en residencias y flotillas, que funcionan con energía fotovoltaica. OEMs como Renault y Volvo ya están utilizando esta tecnología.
En Querétaro, Akitake Kato, presidente de Misumi México, comentó que la empresa se enfoca en apoyar el crecimiento de las pequeñas y medianas empresas mexicanas, cerrando la brecha entre ellas y las grandes transnacionales. Misumi comercializa componentes mecánicos, electrónicos y neumáticos para control, todo a través de su plataforma de comercio electrónico, que permite a las empresas buscar, cotizar, comprar y rastrear productos en tiempo real. Con un catálogo de más de 20 millones de productos, Misumi ofrece trazabilidad en tiempo real y medición de tiempos de entrega. Actualmente, entre el 70% y el 80% de sus ventas están enfocadas en componentes para la automatización de procesos, reflejando el creciente interés de las pymes en mejorar su capacidad productiva.
Finalmente, Odin Haro, director de la planta Kaizen y Balvanera de Siemens, presentó la nueva planta en Querétaro, que incrementará la producción de ambas plantas en un 65% para 2026. La planta Kaizen se centra en conectar el mundo físico con el digital mediante inteligencia artificial, optimizando el uso de energía y reduciendo la huella de carbono de los clientes a través de tableros de media y baja tensión para infraestructura energética, principalmente para satisfacer la demanda del mercado norteamericano, que recibe el 85% de su producción.
Esta gira permitió conocer a estas empresas que, además de participar en Industrial Transformation México y America’s Mobility of the Future, que se celebrarán del 9 al 11 de octubre de 2024 en Poliforum, León, Guanajuato, continúan promoviendo el talento mexicano y el desarrollo tecnológico en el país.
Redacción y fotografías: Martín García López
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