CDMX, 17 de septiembre de 2024.- El evento Mexico Automotive Forum 2024 tuvo lugar en la Universidad Iberoamericana Campus Santa Fe, CDMX, con la electrificación, la evolución de la industria, las nuevas normativas y las perspectivas de los OEMs como temas principales. La segunda edición del foro fue organizada por el Grupo de Acción de la Industria Automotriz, la Red Nacional de Clusters y el Clúster Automotriz Metropolitano, y se llevó a cabo en la Ciudad de México.
La jornada comenzó con palabras de bienvenida de Matt Pohlman, CEO de AIAG; Elisa Crespo, presidenta ejecutiva del Clúster Automotriz Metropolitano; y el Dr. Alejandro Anaya Muñoz, Vicerrector Académico de la Ibero. El evento contó con más de 10 ponencias de speakers internacionales que abordaron temas como reclamaciones de garantías, el sistema internacional de datos de materiales, el requisito APQP-CP de los OEM, las baterías para vehículos eléctricos, el IATF 16949 y la regla 6, así como herramientas de cumplimiento para la evaluación de riesgos de la cadena de suministro, entre otros.
Uno de los paneles más destacados fue el de discusión entre fabricantes de equipo original (OEMs), con la participación de representantes de Ford, Stellantis, Nissan, KIA, Caterpillar, General Motors y PACCAR. En este panel, se compartieron experiencias sobre la mejora de la percepción en reclamaciones de garantía y la reducción de costos.
El objetivo de elevar la profesionalización en el sector se reflejó en las sesiones de actualización sobre las normas de IATF 16949 y las reglas de la 6ª Edición, próximas a entrar en vigor en 2025. Cherie Reiche, directora general de IAOB, ofreció una visión amplia para ayudar a las empresas a cumplir con la normativa actual.
El panel sobre la profesionalización, la innovación, y los riesgos asociados a las baterías de vehículos eléctricos destacó la necesidad de desarrollar infraestructura segura para las nuevas innovaciones del sector. Simon Kissonergis, vicepresidente y director de Calidad de StarPlus Energy, y Ron Butler, CEO de Energy Storage Safety Products International, expresaron su preocupación por la falta de acompañamiento responsable ante los avances tecnológicos.
En el tema de capital humano, el panel sobre 'La evaluación de riesgos en la cadena de suministro' incluyó a representantes de Ford y ZF, quienes discutieron herramientas para lograr una cadena de valor transparente y mitigar problemas de cumplimiento. Además, el panel sobre el nuevo requisito APQP-CP de los OEMs, con la participación de Jorge López de GM y Carlos Bucio de Ford, ofreció a los asistentes listas de verificación para la prevención, desarrollo, medición, control, registro y análisis de procesos para proveedores del sector.
El Dr. Eduardo Gamaliel Hernández presentó la conferencia magistral 'Universidad Regenerativa y Vinculada', destacando el impacto y las capacidades de la Universidad Iberoamericana en la formación de profesionales.
El evento concluyó con un cóctel, donde empresas asistentes, expositores y speakers compartieron sus mejores prácticas y aprovecharon la oportunidad para hacer networking.
La jornada comenzó con palabras de bienvenida de Matt Pohlman, CEO de AIAG; Elisa Crespo, presidenta ejecutiva del Clúster Automotriz Metropolitano; y el Dr. Alejandro Anaya Muñoz, Vicerrector Académico de la Ibero. El evento contó con más de 10 ponencias de speakers internacionales que abordaron temas como reclamaciones de garantías, el sistema internacional de datos de materiales, el requisito APQP-CP de los OEM, las baterías para vehículos eléctricos, el IATF 16949 y la regla 6, así como herramientas de cumplimiento para la evaluación de riesgos de la cadena de suministro, entre otros.
Uno de los paneles más destacados fue el de discusión entre fabricantes de equipo original (OEMs), con la participación de representantes de Ford, Stellantis, Nissan, KIA, Caterpillar, General Motors y PACCAR. En este panel, se compartieron experiencias sobre la mejora de la percepción en reclamaciones de garantía y la reducción de costos.
El objetivo de elevar la profesionalización en el sector se reflejó en las sesiones de actualización sobre las normas de IATF 16949 y las reglas de la 6ª Edición, próximas a entrar en vigor en 2025. Cherie Reiche, directora general de IAOB, ofreció una visión amplia para ayudar a las empresas a cumplir con la normativa actual.
El panel sobre la profesionalización, la innovación, y los riesgos asociados a las baterías de vehículos eléctricos destacó la necesidad de desarrollar infraestructura segura para las nuevas innovaciones del sector. Simon Kissonergis, vicepresidente y director de Calidad de StarPlus Energy, y Ron Butler, CEO de Energy Storage Safety Products International, expresaron su preocupación por la falta de acompañamiento responsable ante los avances tecnológicos.
En el tema de capital humano, el panel sobre 'La evaluación de riesgos en la cadena de suministro' incluyó a representantes de Ford y ZF, quienes discutieron herramientas para lograr una cadena de valor transparente y mitigar problemas de cumplimiento. Además, el panel sobre el nuevo requisito APQP-CP de los OEMs, con la participación de Jorge López de GM y Carlos Bucio de Ford, ofreció a los asistentes listas de verificación para la prevención, desarrollo, medición, control, registro y análisis de procesos para proveedores del sector.
El Dr. Eduardo Gamaliel Hernández presentó la conferencia magistral 'Universidad Regenerativa y Vinculada', destacando el impacto y las capacidades de la Universidad Iberoamericana en la formación de profesionales.
El evento concluyó con un cóctel, donde empresas asistentes, expositores y speakers compartieron sus mejores prácticas y aprovecharon la oportunidad para hacer networking.
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