Guadalajara, Jalisco, 22 de julio de 2024.- Foton México ha ingresado con fuerza al competitivo mercado de pickups en México con la presentación de la familia Tunland, que incluye opciones de combustibles diésel, gasolina, híbrido y eléctrico. El evento, al que asistieron cerca de 300 invitados, marcó el debut de estos modelos que, a partir del próximo año, serán ensamblados en la nueva planta de Foton en Guadalajara.
Francisco Chávez, director general de Foton México, explicó que el ensamblaje local permitirá a la marca iniciar exportaciones hacia Estados Unidos y Centroamérica. La línea Tunland está diseñada para satisfacer las demandas más exigentes del mercado y establecer nuevos estándares dentro del segmento en el país, según Daniel Lagunas, director nacional de la división de vanes y pickups.
La familia Tunland consta de cuatro modelos: G7, G9, V7 y V9. Estos vehículos destacan por su capacidad de carga y nivel de equipamiento, convirtiéndolos en opciones atractivas para quienes buscan un uso dual. Los precios de los modelos varían entre 400,000 y un millón de pesos, y hasta la fecha se han comercializado 270 unidades. Foton proyecta vender entre 2,500 y 3,000 unidades en el próximo año.
Cada modelo de la línea Tunland ofrece una gama de opciones: la G7 está disponible en versiones con motor de gasolina, diésel, así como una versión eléctrica con autonomía de hasta 500 kilómetros. La Tunland G9 cuenta con motor diésel y tracción 4x4, mientras que los modelos de la línea V son híbridos, con el V7 en tracción 4x2 y el V9 en tracción 4x4.
Además, las camionetas de la línea Tunland incluyen una garantía de 10 años o 200,000 kilómetros, destacándose por su tecnología avanzada y precios competitivos. Miguel Ángel Velasco, director general de LDR Solutions, destacó que la tecnología diferenciadora de estas pickups podría hacerlas sobresalir en el segmento.
La llegada de la línea Tunland se da en un momento en que otras marcas chinas también buscan ganarse un lugar en el mercado de pickups, tras el éxito obtenido con sus SUV y sedanes.
Francisco Chávez, director general de Foton México, explicó que el ensamblaje local permitirá a la marca iniciar exportaciones hacia Estados Unidos y Centroamérica. La línea Tunland está diseñada para satisfacer las demandas más exigentes del mercado y establecer nuevos estándares dentro del segmento en el país, según Daniel Lagunas, director nacional de la división de vanes y pickups.
La familia Tunland consta de cuatro modelos: G7, G9, V7 y V9. Estos vehículos destacan por su capacidad de carga y nivel de equipamiento, convirtiéndolos en opciones atractivas para quienes buscan un uso dual. Los precios de los modelos varían entre 400,000 y un millón de pesos, y hasta la fecha se han comercializado 270 unidades. Foton proyecta vender entre 2,500 y 3,000 unidades en el próximo año.
Cada modelo de la línea Tunland ofrece una gama de opciones: la G7 está disponible en versiones con motor de gasolina, diésel, así como una versión eléctrica con autonomía de hasta 500 kilómetros. La Tunland G9 cuenta con motor diésel y tracción 4x4, mientras que los modelos de la línea V son híbridos, con el V7 en tracción 4x2 y el V9 en tracción 4x4.
Además, las camionetas de la línea Tunland incluyen una garantía de 10 años o 200,000 kilómetros, destacándose por su tecnología avanzada y precios competitivos. Miguel Ángel Velasco, director general de LDR Solutions, destacó que la tecnología diferenciadora de estas pickups podría hacerlas sobresalir en el segmento.
La llegada de la línea Tunland se da en un momento en que otras marcas chinas también buscan ganarse un lugar en el mercado de pickups, tras el éxito obtenido con sus SUV y sedanes.
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