Industria automotriz cierra primer semestre con la producción de casi 2 millones de autos

CDMX, 06 de junio de 2024.- En el mes de junio de 2024, la industria automotriz mexicana cerró un excelente primer semestre con una tendencia ascendente en la producción y exportación de vehículos ligeros. Esto, de acuerdo a los datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) del INEGI, analizados por Cluster Industrial.

La producción de vehículos ligeros registró un total de 344,206 unidades en junio 2024, un crecimiento de +4.9% contra el mismo mes del año anterior. En el acumulado del periodo enero-junio, se llegó a 1,996,136 unidades, lo que representa un +5.24% más que en el mismo semestre de 2023, de seguir esta tendencia la producción en México podría llegar o rebasar ligeramente los 4 millones de vehículos ligeros al cierre de 2024.

Las exportaciones del mes de junio alcanzaron 295,742 unidades, lo que representa un alza de 3.3% contra el mismo mes de 2023. Este crecimiento es menor al del mes inmediato anterior, debido a la baja en exportaciones por parte de General Motors, que normalmente promedia más de 60 mil unidades y en este mes consiguió exportar 46 mil. Hablando del acumulado total entre enero y junio, las exportaciones mexicanas de vehículos ligeros llegaron a las 1,721,852 unidades, un crecimiento de +10.7% que sigue posicionando el indicador en línea con los pronósticos de cierre para el 2024.

Al cierre del primer semestre del año, General Motors sigue siendo el principal productor de vehículos ligeros en México al llegar en junio a 431,764 unidades desde el inicio del 2024, un +18.1% más que en el mismo periodo de 2023.

En el primer semestre del 2024, Nissan ha tenido un aumento de 12.1% en su producción, al llegar a las 340,358 unidades producidas y ocupando el segundo lugar nacional. En tercer lugar se ubica Stellantis, que a pesar de haber disminuido su producción un -8.4% en el primer semestre, ha producido un total de 221,237 unidades. Ford se ubica cuarto con un total de 207,748 unidades y habiendo crecido +13.6% en el mismo lapso. Volkswagen cierra el top 5 pues ha producido 202,194 unidades en el primer semestre, una importante alza de 29.9% contra 2023; sin embargo hay que destacar que en el último mes redujo su producción pues la planta está en pleno cambio de generaciones y modelos en sus líneas de producción.

La planta de Audi en San José Chiapa, Puebla ya ha regularizado su producción y en junio volvió a alcanzar las 16 mil unidades mensuales, llegando a un total de 70,190 unidades, aún casi 26 mil unidades por debajo del año anterior, un déficit de -26.9% en producción que mes con mes se va reduciendo.

PRODUCCION DE AUTOS ELÉCTRICOS SUPERA LAS 65 MIL UNIDADES

Seguimos cubriendo de forma permanente el avance de la producción de vehículos eléctricos en el país con nuestro reciente Mapeo de Electromovilidad en México. Con los más recientes datos, la producción de vehículos eléctricos totalizó las 84,488 unidades de modelos eléctricos de Ford, General Motors, Stellantis y JAC México.

En junio, el Mustang Mach-E de Ford volvió a la carga y sumó la producción de 5,347 unidades con un acumulado del año de 23,016 mil unidades contra las 46 mil del año anterior. Aún así, consigue ponerse nuevamente a la delantera por encima de las 21,622 unidades producidas de la Chevrolet Blazer EV, que venía reinando en meses anteriores como el vehículo eléctrico de mayor producción en el país, se espera que esta competencia sea reñida para el cierre del 2024.   

En cuanto a los otros modelos EV producidos en la planta de GM Ramos Arizpe; el Honda Prologue, acumula un total de 17,958 unidades en el primer semestre, su similar, la Equinox EV, registra un total de 20,067 unidades en el mismo periodo. Finalmente, la noticia sorpresa es la producción de las primeras unidades de prueba de la eléctrica de lujo Cadillac Optiq 2025, que registró 39 unidades en el mes de junio, de acuerdo con el registro del INEGI. Originalmente, se esperaba la producción en masa de este modelo para finales del año.  

La otra noticia es la producción de 69 unidades de la nueva Jeep Wagoneer en la planta de Stellantis Toluca, aunque el registro del INEGI no detalla que sea el Wagoneer S eléctrico que fue recientemente presentado, su producción en Toluca había sido confirmada por Stellantis, así que no cabe duda que la era eléctrica llegó a la armadora en México.

Por último, JAC, con su planta en Hidalgo, ha producido un total de 1722 unidades eléctricas en la primera mitad de 2024, todas para el mercado mexicano y superando su producción del mismo periodo de 2023.

Si tu interés está en las más recientes inversiones de electromovilidad, proyecciones de producción y ventas, así como conocer a las empresas de autopartes, OEM, servicios y productos para esta cadena de suministro, te invitamos a descargar el Mapeo de Electromovilidad en México de Directorio Automotriz: https://tepuedeinteresar.com/Inversion-24-1T

PRODUCCIÓN
TOTAL JUNIO 2024:
344,206 unidades (+3.8% vs JUN 23)

ACUMULADO ENE-JUN 2024:
1,996,136 unidades (+5.24% vs 2023)

TOP 5 armadoras por producción JUNIO 2024:

EXPORTACIÓN

TOTAL JUNIO 2024:
295,742 unidades (+3.3% vs JUN 23)

ACUMULADO ENE-JUN 2024:
1,721,852 unidades (+10.7% vs 2023)

TOP 5 armadoras por exportación JUNIO 2024:

Fuente: INEGI. Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. Fecha de publicación: 09/07/2024.