León, Guanajuato, 07 de mayo de 2024.- El primer trimestre
de 2024 ha sido un periodo de crecimiento para la región del Bajío en la
industria automotriz mexicana, con un enfoque notable hacia la
electromovilidad. Según el Reporte de Inversión
Automotriz 1T 2024 de Directorio
Automotriz, esta región capturó el 27% del total de inversiones del país,
demostrando su creciente influencia y atractivo para inversionistas tanto
nacionales como internacionales en los estados de Aguascalientes,
Guanajuato, San Luis Potosí y Querétaro.
A nivel nacional, México registró un monto total de $4,658.37
millones de dólares en inversiones automotrices, con un impresionante 65.2%
de dicho monto destinado a proyectos de electromovilidad, la proporción más
alta desde que se tiene registro, de acuerdo con la plataforma de inteligencia
de negocios. Este enfoque en plataformas relacionadas con vehículos
electrificados refleja una inversión específica de $3,083 millones de
dólares en este sector, marcando un aumento del 4.63% comparado con el
primer trimestre de 2023.
En otros datos del primer trimestre del 2024 recogidos por
el reporte están que el país ha generado 17,574 empleos y ha visto el desarrollo
de 272 hectáreas de construcción en el sector inmobiliario industrial.
Dentro del Bajío, Guanajuato y San Luis Potosí han sido
particularmente activos.
Guanajuato, por ejemplo, no solo fue sede de 16
proyectos de inversión, sino que cinco de estos estuvieron directamente
relacionados con la electromovilidad. Entre ellos, destaca la inversión de IKD,
que destinó 178.2 millones de dólares para la expansión de su capacidad de
producción de autopartes de aluminio, esencial para los vehículos eléctricos.
San Luis Potosí también se destacó con proyectos como el de ZS
Automotive Components, que invirtió 400 millones de dólares en la
fabricación de componentes esenciales para vehículos eléctricos. Este tipo de
inversiones resalta la estrategia de la región para convertirse en un hub de
manufactura avanzada, especialmente en la producción de componentes para la
nueva era de vehículos eléctricos.
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China fue uno de los principales países inversores en
el primer trimestre del año, mantuvo una participación significativa con $1,043.2
millones de dólares invertidos, reflejando su interés continuo y creciente
en el mercado mexicano, más con la esperada llegada de armadoras de vehículos
chinas como SAIC, BYD y Chirey.
A pesar de un descenso del -37.1% en la inversión total
comparado con el récord del primer trimestre de 2023, los resultados de este
trimestre aún superan los de los primeros trimestres de años anteriores, lo que
evidencia una tendencia de crecimiento a largo plazo impulsada por el
nearshoring y la transición hacia la electromovilidad.
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Redacción: Adrián Martínez, Cluster Industrial.
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