Ciudad de México, 6 de diciembre de 2023.- En un movimiento audaz hacia la sostenibilidad y la innovación, Honda ha revelado un plan para posicionarse como líder en el mercado de motocicletas eléctricas. Con el objetivo de vender 4 millones de unidades anuales para 2030, la empresa tiene la intención de revolucionar el sector con 30 nuevos modelos eléctricos y una drástica reducción del costo por unidad.
La información fue compartida por Katsushi Inoue, director senior a cargo del desarrollo comercial de electrificación de Honda, y Daiki Mihara, jefe de la unidad de desarrollo comercial de electrificación de motocicletas. Estos ejecutivos detallaron que la estrategia abarcará todas las categorías de motocicletas, desde las súper deportivas hasta las destinadas a los más pequeños, con un lanzamiento planificado por etapas a partir de 2024.
El pistoletazo de salida será la presentación de una nueva moto eléctrica en 2024, basada en la SC e:Concept, exhibida recientemente en el Japan Mobility Show 2023. Este anuncio genera expectativas sobre el diseño y la tecnología que marcarán el rumbo de las futuras creaciones de Honda en el ámbito de las motocicletas eléctricas.
En términos de innovación tecnológica, Honda no solo se conforma con los avances actuales en las baterías de iones de litio utilizadas en las motos eléctricas actuales. La compañía tiene previsto introducir una batería de ferrofosfato de litio (LFP) en 2025, ampliando así las posibilidades y mejorando la eficiencia de sus vehículos. Este enfoque en investigación y desarrollo implica una inversión considerable, con aproximadamente 700 millones de dólares entre 2021 y 2025, seguidos por otros 2.600 millones de dólares de 2026 a 2030.
Honda confía en que estas inversiones estratégicas se traduzcan en un margen operativo de más del 5% para las motos eléctricas y del 10% para todo su negocio de motocicletas para el año 2030. Este movimiento refleja no solo un compromiso con la movilidad sostenible, sino también la ambición de Honda de liderar la revolución de las dos ruedas en la próxima década.
También, si te interesa conocer cómo va la industria automotriz mexicana en su transición a la electrificación, te invitamos a descargar nuestro Mapeo de Electromovilidad, donde encontrarás proveedores, servicios y estadísticas del sector en 2023. Da clic AQUÍ.
La información fue compartida por Katsushi Inoue, director senior a cargo del desarrollo comercial de electrificación de Honda, y Daiki Mihara, jefe de la unidad de desarrollo comercial de electrificación de motocicletas. Estos ejecutivos detallaron que la estrategia abarcará todas las categorías de motocicletas, desde las súper deportivas hasta las destinadas a los más pequeños, con un lanzamiento planificado por etapas a partir de 2024.
El pistoletazo de salida será la presentación de una nueva moto eléctrica en 2024, basada en la SC e:Concept, exhibida recientemente en el Japan Mobility Show 2023. Este anuncio genera expectativas sobre el diseño y la tecnología que marcarán el rumbo de las futuras creaciones de Honda en el ámbito de las motocicletas eléctricas.
En términos de innovación tecnológica, Honda no solo se conforma con los avances actuales en las baterías de iones de litio utilizadas en las motos eléctricas actuales. La compañía tiene previsto introducir una batería de ferrofosfato de litio (LFP) en 2025, ampliando así las posibilidades y mejorando la eficiencia de sus vehículos. Este enfoque en investigación y desarrollo implica una inversión considerable, con aproximadamente 700 millones de dólares entre 2021 y 2025, seguidos por otros 2.600 millones de dólares de 2026 a 2030.
Honda confía en que estas inversiones estratégicas se traduzcan en un margen operativo de más del 5% para las motos eléctricas y del 10% para todo su negocio de motocicletas para el año 2030. Este movimiento refleja no solo un compromiso con la movilidad sostenible, sino también la ambición de Honda de liderar la revolución de las dos ruedas en la próxima década.
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