León, Guanajuato, 15 de noviembre de 2023.- La industria automotriz mexicana está inmersa en una transformación significativa hacia la electromovilidad, donde la producción de vehículos eléctricos, sus componentes y el desarrollo de las baterías de carga se perfilan como protagonistas. En sintonía con esta tendencia, Cluster Industrial y Hioki se unieron para ofrecer un webinar focalizado en las baterías de Ion de Litio y su papel esencial en la actualidad de la industria automotriz.
Juan Monsalve, Product Marketing Engineer en Hioki, inauguró el webinar resaltando que el 90% de las baterías en la próxima década estarán dedicadas a la industria automotriz en el contexto de la electromovilidad. Si bien estas baterías tenían aplicaciones iniciales en dispositivos como celulares y laptops, la demanda ha evolucionado hacia diferentes tipos de baterías recargables, incluyendo las de plomo ácido, níquel y las de Ion de Litio.
Juan Monsalve explicó que las baterías de Ion de Litio, caracterizadas por su alta densidad de energía, baja autodescarga y bajo mantenimiento, se sitúan como una opción eficiente y sostenible. Además, resaltó que su voltaje, que oscila entre 3.0 y 4.2 voltios por celda, les confiere una versatilidad notable.
Entre las ventajas de las baterías de Ion de Litio, Juan Monsalve mencionó su capacidad para alcanzar un 80% de carga en aproximadamente 30 minutos, su tolerancia a picos altos de corriente y su necesidad reducida de mantenimiento en comparación con otras tecnologías. Sin embargo, también señaló desafíos, como la sensibilidad a los cambios de temperatura y la presencia de metales pesados, aunque destacó los avances en reciclaje que están contribuyendo a su sostenibilidad.
Juan Mosalve subrayó la importancia del BMS Board (Sistema de Gestión de Baterías) en la seguridad de las baterías de Ion de Litio, que se encarga de la carga y descarga de las celdas. Aunque no existe una manera actual de medir al 100% el estado de salud de estas baterías, el BMS Board juega un papel crucial en la detección de fallas y la gestión eficiente de la energía.
Destacó que, para abordar los desafíos y garantizar la calidad de las baterías de Ion de Litio, Hioki se ha convertido en pionero en la medición de energía en la producción de baterías. La empresa tiene la capacidad de evaluar la producción de 2,400 celdas de baterías por minuto, analizando la receta de fabricación, detectando contaminantes, monitoreando el envejecimiento de la batería y verificando la resistencia interna de cada celda, todo de manera automatizada para garantizar calidad y eficiencia en la producción masiva.
El webinar concluyó con recomendaciones prácticas, como la medición de resistencia interna en un estado de carga completa a temperatura estable, el mantenimiento de un historial de resistencia interna para detectar cambios, y la verificación de voltajes y corrientes con el BMS Board, procesos que puede llevar a cabo Hioki, que se posiciona como un jugador clave en el panorama de la electromovilidad, aportando soluciones innovadoras para enfrentar los desafíos y promover un futuro más sostenible en la industria automotriz mexicana.
Juan Monsalve, Product Marketing Engineer en Hioki, inauguró el webinar resaltando que el 90% de las baterías en la próxima década estarán dedicadas a la industria automotriz en el contexto de la electromovilidad. Si bien estas baterías tenían aplicaciones iniciales en dispositivos como celulares y laptops, la demanda ha evolucionado hacia diferentes tipos de baterías recargables, incluyendo las de plomo ácido, níquel y las de Ion de Litio.
Juan Monsalve explicó que las baterías de Ion de Litio, caracterizadas por su alta densidad de energía, baja autodescarga y bajo mantenimiento, se sitúan como una opción eficiente y sostenible. Además, resaltó que su voltaje, que oscila entre 3.0 y 4.2 voltios por celda, les confiere una versatilidad notable.
Entre las ventajas de las baterías de Ion de Litio, Juan Monsalve mencionó su capacidad para alcanzar un 80% de carga en aproximadamente 30 minutos, su tolerancia a picos altos de corriente y su necesidad reducida de mantenimiento en comparación con otras tecnologías. Sin embargo, también señaló desafíos, como la sensibilidad a los cambios de temperatura y la presencia de metales pesados, aunque destacó los avances en reciclaje que están contribuyendo a su sostenibilidad.
Juan Mosalve subrayó la importancia del BMS Board (Sistema de Gestión de Baterías) en la seguridad de las baterías de Ion de Litio, que se encarga de la carga y descarga de las celdas. Aunque no existe una manera actual de medir al 100% el estado de salud de estas baterías, el BMS Board juega un papel crucial en la detección de fallas y la gestión eficiente de la energía.
Destacó que, para abordar los desafíos y garantizar la calidad de las baterías de Ion de Litio, Hioki se ha convertido en pionero en la medición de energía en la producción de baterías. La empresa tiene la capacidad de evaluar la producción de 2,400 celdas de baterías por minuto, analizando la receta de fabricación, detectando contaminantes, monitoreando el envejecimiento de la batería y verificando la resistencia interna de cada celda, todo de manera automatizada para garantizar calidad y eficiencia en la producción masiva.
El webinar concluyó con recomendaciones prácticas, como la medición de resistencia interna en un estado de carga completa a temperatura estable, el mantenimiento de un historial de resistencia interna para detectar cambios, y la verificación de voltajes y corrientes con el BMS Board, procesos que puede llevar a cabo Hioki, que se posiciona como un jugador clave en el panorama de la electromovilidad, aportando soluciones innovadoras para enfrentar los desafíos y promover un futuro más sostenible en la industria automotriz mexicana.
Si deseas conocer más de la empresa te invitamos a visitar la grabación del webinar AQUÍ.
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