Ciudad de México, 10 de noviembre de 2023.- Auteco, empresa de origen colombiana, anunció su llegada al mercado mexicano con un portafolio de cinco vehículos 100% eléctricos, que van desde dos pequeños autos biplaza, una van y dos camiones. Estas unidades serán comercializadas para uso particular, por lo que las ventas están completamente dirigidas a compañías.
La intención de Auteco es llegar a más clientes con una propuesta de atención de venta y postventa que ofrezca una experiencia logística B2B. 'No somos importadores, somos desarrolladores de vehículos', dijo Andrés Cortés Parra, Director General de Auteco en México.
Actualmente, la empresa lidera el mercado eléctrico en Colombia con una participación del 82.4% y ofrece soluciones de movilidad sustentable en varios países de Latinoamérica. De ahí su decisión de instalar una planta de producción en México para abarcar aún más al mercado.
Durante el anuncio de la llegada de la marca al mercado mexicano, Andrés Cortés Parra destacó que en México el 98% de las operaciones siguen siendo en vehículos de combustión interna y el 2% eléctricos, lo que hace necesario acelerar la transición energética.
La intención de Auteco es llegar a más clientes con una propuesta de atención de venta y postventa que ofrezca una experiencia logística B2B. 'No somos importadores, somos desarrolladores de vehículos', dijo Andrés Cortés Parra, Director General de Auteco en México.
Actualmente, la empresa lidera el mercado eléctrico en Colombia con una participación del 82.4% y ofrece soluciones de movilidad sustentable en varios países de Latinoamérica. De ahí su decisión de instalar una planta de producción en México para abarcar aún más al mercado.
Durante el anuncio de la llegada de la marca al mercado mexicano, Andrés Cortés Parra destacó que en México el 98% de las operaciones siguen siendo en vehículos de combustión interna y el 2% eléctricos, lo que hace necesario acelerar la transición energética.
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Auteco anunció que invertirá 102 millones 500 mil dólares para instalar una planta de producción de vehículos eléctricos de última milla en México. También informó que aún no se tiene un lugar definido y que Auteco está evaluando las condiciones de las cadenas de suministro, el personal necesario y afinando detalles con inversionistas.
Respecto a los planes de ventas en México, comentó que trabajan en una primera fase de comercialización CBU (importación de vehículos ensamblados, por sus siglas en inglés), mientras que en una segunda fase se explorarán el desarrollo del producto y hacia una tercera y cuarta etapa se buscará la producción de los vehículos. 'En esta primera etapa es donde creemos que el próximo año vamos a estar entre las 4,000 y 5,000 unidades en ventas, y ya para dentro de 3 años, vamos a estar por encima de las 10,000 unidades, donde ya una fábrica hace sentido', dijo en entrevista para Revista Transportes y Turismo.
La instalación de la planta está prevista en un plazo de cuatro a cinco años. En una primera fase destinarán 450 mil dólares en investigación y desarrollo del mercado mexicano para conocer y adaptarse al país. La segunda etapa será dedicada a integrar una plantilla de 120 personas para sus talleres de servicio, ya que su modelo de negocio será comercializar directo a los clientes y contar, de inicio, con cuatro puntos para este propósito: dos en la Ciudad de México, uno en Guadalajara y otro en Monterrey.
Con información de Revista Transportes y Turismo y Revista Magazzine
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También, si te interesa conocer cómo avanzó la industria automotriz mexicana en 2023 y los planes de crecimiento para el próximo año, te invitamos a participar en nuestra Cuarta Mesa de Discusión Virtual: Horizonte Automotriz 2024, Retos y Perspectivas para México.
Respecto a los planes de ventas en México, comentó que trabajan en una primera fase de comercialización CBU (importación de vehículos ensamblados, por sus siglas en inglés), mientras que en una segunda fase se explorarán el desarrollo del producto y hacia una tercera y cuarta etapa se buscará la producción de los vehículos. 'En esta primera etapa es donde creemos que el próximo año vamos a estar entre las 4,000 y 5,000 unidades en ventas, y ya para dentro de 3 años, vamos a estar por encima de las 10,000 unidades, donde ya una fábrica hace sentido', dijo en entrevista para Revista Transportes y Turismo.
La instalación de la planta está prevista en un plazo de cuatro a cinco años. En una primera fase destinarán 450 mil dólares en investigación y desarrollo del mercado mexicano para conocer y adaptarse al país. La segunda etapa será dedicada a integrar una plantilla de 120 personas para sus talleres de servicio, ya que su modelo de negocio será comercializar directo a los clientes y contar, de inicio, con cuatro puntos para este propósito: dos en la Ciudad de México, uno en Guadalajara y otro en Monterrey.
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